Агуулгын хүснэгт:
- Аялалын эхлэл аль хэдийн амжилтгүй болсон
- Доторлогооны дотоод засал чимэглэл нь сүр жавхланг гайхшруулж, үйлчилгээ нь тансаг байдал юм
- Тасалбарын үнэ өндөр байх тусам аврагдах магадлал өндөр болно
- Эдвард Смит - "Саятнуудын ахмад" ба "Титаник" киноны бусад баатрууд
- Гүйцэтгэх захирал завинд мөнгө зарсан
- "Титаник" киноны хийлийг алх дор 1.5 сая доллараар заржээ
- Айда, Исидор Штраус нарын санаанд багтамгүй хайрын түүх
Видео: Титаник: Хамгийн алдартай хөлөг онгоцны сүйрлийн талаар бага мэддэг баримтууд
2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13
Тухайн үеийн хамгийн том хөлөг онгоц болох "Титаник" зорчигч тээврийн хөлөг онгоцыг 1912 онд хөөргөхөд усан онгоц үйлдвэрлэгч түүнийг "бараг живж болохгүй" гэж нэрлэжээ. Энэ хөлөг онгоцтой хэрцгий хошигнол тоглосон нь "бараг" гэсэн үг байв. Аяллын тав дахь өдөр, анхны аяллынхаа үеэр Британийн Саутгемптон боомтоос Нью -Йоркийг зорьж явсан хөлөг онгоц мөсөн уултай мөргөлдөж, 3 цагийн дараа живжээ. Багийн 2222 гишүүн, зорчигчоос ердөө 713 хүнийг аварчээ. Тэр цагаас хойш хөлөг онгоц нь түүний үхэлтэй ямар нэгэн байдлаар холбоотой янз бүрийн түүхээр хүрээлэгдсэн байв.
Аялалын эхлэл аль хэдийн амжилтгүй болсон
Титаник хөлгийг хөөргөсөн гэрчүүд уламжлалыг эвдсэн гэж мэдэгдэж байна - усан онгоцны хажуу талд нэг шил шампан дарс эвдээгүй байна. Усан онгоцны эзэд мухар сүсэг биш хүмүүс байсан, эсвэл хөлөг онгоц живж чадахгүй байгаа дүр төрхийг хадгалахыг хүсч байсан, одоо хэлэхэд хэцүү байгаа ч баримт хэвээр байна.
Титаник Саутгемптон боомтын боомтоос хөдлөхөд тэр Америкийн "Нью Йорк" онгоцтой мөргөлдөх шахжээ. Мөргөлдөхөөс эцсийн мөчид зайлсхийсэн бөгөөд онгоц давхисаа үргэлжлүүлэв.
Доторлогооны дотоод засал чимэглэл нь сүр жавхланг гайхшруулж, үйлчилгээ нь тансаг байдал юм
Нэгдүгээр зэрэглэлийн бүхээгийн онгоцонд суух тасалбар нь орчин үеийн хэллэгээр хэдэн арван мянган долларын үнэтэй байв. Титаникийн анхны нислэгт 10 саятан суух бөгөөд хэдэн зуун сая долларын үнэт эдлэл, алтыг сейфэнд хадгалах болно гэдгийг онцлон тэмдэглэв. Тансаг байдал, тохь тух, үйлчилгээний хувьд уг онгоцыг хамгийн үнэтэй зочид буудлуудтай харьцуулж болно. "Тусгай бүхээгийн" дотоод засал чимэглэлийг Итали, Францын сэргэн мандалт, Голландын хэв маяг, Адамын хэв маяг гэх мэт арван нэгэн өөр хэв маягаар хийжээ. "Титаник" хөлөг нь 7 км зугаалах тавцан, коридортой байв.
Давхаргын рестораны бүтээгдэхүүнийг дэлхийн өнцөг булан бүрт захиалсан болно: Балтиморын хясаа, Калифорнийн жимс, Бразилаас кофе, Нью -Йоркоос зайрмаг, Европоос авсан бяслаг, Энэтхэгээс цай. "Титаник" хөлөг онгоцонд анхны болон сүүлчийн аялалдаа явахдаа 44 тонн шувуу, мах, 27 мянган шил рашаан, шар айраг, 35 мянган өндөг, 5 тонн элсэн чихэр, 40 тонн төмс байжээ.
Тасалбарын үнэ өндөр байх тусам аврагдах магадлал өндөр болно
Статистикийн мэдээгээр зугтсан зорчигчдын дийлэнх нь хоёр, нэгдүгээр зэрэглэлийн ангиллаар аялдаг байжээ. Тодруулбал, нэгдүгээр ангид аялсан 143 эмэгтэйгээс ердөө 4 нь нас барсан бөгөөд тэд завин дээр суухаас татгалзсан тул л нас баржээ. Гуравдугаар ангид зорчигчдын 50 гаруй хувь нь нас барсан (хэлний бэрхшээл нь үүнд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн), багийн гишүүдийн 25 орчим хувь нь нас баржээ.
Нас барсны дараа нийгмийн давхаргажилт ажиглагдсан. Нас барагсдын цогцсыг хайхаар илгээсэн хөлөг онгоц зөвхөн нэгдүгээр зэрэглэлийн усан онгоцоор явсан хүмүүсийн цогцсыг өргөсөн байна.
Эдвард Смит - "Саятнуудын ахмад" ба "Титаник" киноны бусад баатрууд
Титаникийн ахмад нь Эдвард Жон Смит байв. Ахмадын туршлагатай 30 жилийн туршлагатай Английн тэнгисийн цэргийн офицерын хувьд энэ бол Европын хөгшин эмэгтэйгээс Шинэ ертөнц рүү хийсэн анхны бөгөөд сүүлчийн тэнгисийн аялал байсан юм. 1912 оны 4 -р сарын 15 -нд Эдвард Жон Смит зугтах оролдлого хийгээгүй ч усан онгоцныхоо хамт усан дор оров. Түүний цогцос хэзээ ч олдсонгүй.
Зорчигчдын дунд баатрууд байсан. 17 настай Жэк Тайер хүү хөвгүүдэд суухад нь тусалсан боловч өөрөө буух гэж яарсангүй. Усан онгоц усан дор ороход залуу хүйтэн усанд шумбаж, хөмөрсөн завин дээр авирч амьд үлджээ. Тэр гэртээ баатар буцаж ирэв, улс даяар түүний тухай ярьж байв. Гэвч Жек Тайер амиа хорлосон Титаник онгоцны амьд үлдсэн зорчигчдын нэг болжээ.
Гүйцэтгэх захирал завинд мөнгө зарсан
White Star Line компанийн захирал Жозеф Брюс Исмай бол нэмэлт завь тавиулахгүй байх замаар мөнгө хэмнэх шийдвэр гаргасан хүн юм. Хэрэв тэр мөнгөө харамлаагүй бол нас барсан бүх хүмүүсийг аврах боломжтой байв. Ахмад "хүүхэд, эмэгтэйчүүд эхлээд" гэсэн тушаалыг үл тоомсорлож, завин дээр суугаад гамшгаас амьд үлдсэн нь энэ нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлэв. Аврагдсан 706 хүнийг босгосон "Карпатиа" дээр аль хэдийн Исмайг тусдаа бүхээгт байрлуулж, бусад нь ширээ, шалан дээр бөөгнөрсөн байв.
"Титаник" киноны хийлийг алх дор 1.5 сая доллараар заржээ
Гэрчүүдийн ярьснаар Титаник ресторанд оркестрийн хөгжимчид онгоцны онгоцны амьдралын сүүлчийн минут хүртэл тоглож, түүнтэй хамт усан дор оржээ. Хөгжимчдийн дунд амьд үлдсэн хүн байгаагүй.
Оркестрын удирдагч, 33 настай Британийн хийлч Уоллес Хартлигийн цогцсыг хөлөг онгоц живснээс 10 хоногийн дараа олжээ. Түүний цээжинд хийл хийлгэсэн бөгөөд дээрх бичээсийг түүний сүйт бүсгүй Мария Робинсон түүнд бэлэглэсэн болохыг гэрчилжээ. Багаж хэрэгслийг охинд хүлээлгэн өглөө. Тэгээд тэр үүнийг Британийн авралын армид хандивлав. Удаан хугацааны турш хийл нь алдагдсан гэж тооцогддог байсан бөгөөд тэд зөвхөн 2006 онд л энэ тухай ярьж эхлэв. 7 жилийн турш судалгаа хийсэн бөгөөд үүний дараа л уг хэрэгслийг анхных гэж зарлав. 2013 онд Уоллес Хартлигийн хийлийг Henry Aldridge & Son -д 1.5 сая доллараар зарсан бөгөөд худалдан авагч нэрээ нууцлахыг хүсчээ.
Айда, Исидор Штраус нарын санаанд багтамгүй хайрын түүх
Хамгийн том супермаркет сүлжээ дэлгүүр болох Macy's-ийн хамтран эзэмшигч нөхрөөсөө салахыг хүсээгүй тул Титаник хөлөг дээр суусан цорын ганц зорчигч нь Ида Стросс байв. "Бид хамтдаа маш их амьдарсан. Та хаана ч байсан би тэнд байна "гэж эмэгтэй хэлэв.
Айда Стросс нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчдод зориулагдсан 8 дугаар хөлөг онгоцонд суух газраа шивэгчиндээ алджээ. Тэр мөн үслэг дээлээ түүнд өгч, "Надад энэ хэрэггүй боллоо." Страусын хосууд тавцан дээр түшлэгтэй сандал дээр суугаад найзынхаа гарын нумыг барин чөлөөт гараараа далайчид руу даллаж байв. "Тэд тайван байсан" гэж гэрчүүд хэлэв. Шивэгчин амьд үлдэж, Титаник болон түүний эздээс 40 жилийн турш амьд үлджээ.
Зөвлөмж болгож буй:
Хамгийн эртний хөлөг онгоцны сүйрэл болон бусад хөлөг онгоцны сүйрлийн нээлтүүд нь Викингүүдэд tar хэрхэн тусалсан юм
Усан онгоцны сүйрэл нь үнэндээ "зугаа цэнгэлийн төлөөх гайхалтай үзэмж" гэхээс илүү утга учиртай юм. Ийм хөлөг онгоц бүр нь үндсэндээ цаг хугацааны капсултай төстэй бөгөөд алдартай судлаачид, өвөрмөц усан онгоцнууд, далайчдын ашигладаг гэнэтийн техникийн мэдлэгтэй холбоотой олон сонирхолтой баримтуудыг хэлж чадна. Усанд шумбагчид урьд өмнө мэдэгдэж байгаагүй том эмгэнэлт явдал, гайхалтай эрдэнэс, асар том цогцосны баталгааг олж авсаар байна
"Титаник" -ийн зорчигчдыг аварсан хөлөг онгоцны тухай бага зэрэг мэддэг 5 сонирхолтой баримт: "Карпати" аврахаар яаравчлав
Түүхэн дэх хамгийн том далайн гамшгийн нэг нь 100 жилийн өмнө болсон - Титаник живсэн явдал юм. Усан онгоц мөсөн уул мөргөсний дараа живжээ. Энэхүү аймшигт эмгэнэлт явдлын талаар маш их бичигдсэн байдаг, маш олон баримтат кино, уран сайхны кино байдаг. Усан онгоцны сүйрэлд өртсөн аварга биетний нэр удаан хугацааны туршид олны танил болсон. Энэ тохиолдолд ямар нэгэн байдлаар хөшигний ард Титаникт туслахаар ирсэн цорын ганц хөлөг онгоц үргэлж байдаг. Титаникийн ослоос амьд үлдсэн хүмүүсийг аварсан RMS Carpathia -ийн тухай таван баримтыг мэдэж аваарай
Чернобылийн тусгаарлах бүсэд өнөөдөр юу болж байгаа болон Чернобылийн АЦС-д болсон эмгэнэлт явдлын талаар бага мэддэг бусад баримтууд
Чернобыль бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн том цөмийн гамшиг байв. 1986 оны 4 -р сарын 26 -ны өглөө станцын нэг реактор дэлбэрч, асар их гал гарч, цацраг идэвхт үүл үүсэв. Энэ нь Украйны хойд хэсэг болон ЗХУ -ын эргэн тойрон дахь бүгд найрамдах улсууд төдийгүй Швед даяар тархсан байв. Чернобыль бол одоо Тусгаарлалтын бүсийг судлахыг хүсч буй бүх төрлийн адал явдалт хүмүүсийн хувьд аялал жуулчлалын газар болжээ. Олон жилийн дараа энэ бүхэнд цагаан толбо байсаар байна
Дэлхийн хамгийн анхны оны шилдэг дуу, үслэг ялагч, Грэммийн шагнал гардуулах ёслолын талаар бага мэддэг бусад баримтууд
1959 онд Үндэсний дуу бичлэгийн урлаг, шинжлэх ухааны академи Хөгжмийн шагнал гардуулах ёслолын нээлтийн ёслолыг хийжээ. Жил бүр Грэммиг дэлхийн хөгжмийн ертөнцөд ололт амжилтаараа зохиолч, жүжигчдэд гардуулдаг бөгөөд энэ шагнал нь дэлхийн олон хөгжимчдийн хувьд хамгийн их ач холбогдолтой, хамгийн их шүтдэг шагнал юм. Бидний өнөөдрийн тоймд шагналын түүхэн дэх хамгийн сонирхолтой баримтуудыг оруулсан болно
200 жилийн настай шампан дарс, хамгийн эртний зурхай болон бусад хөлөг онгоцны сүйрлийн олдворууд эрдэмтдийг гайхашруулжээ
Далай хөлөг онгоцыг "цуглуулах" дуртай. Олон зууны туршид шуурга, хад хад нь асар том цуглуулга цуглуулсан бөгөөд дайн нь түүнийг нөхөхөд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан юм. Эдгээр хүчин зүйлүүдийн хослолоор эдгээр живсэн хөлөг онгоцууд болон ачаа нь усан дор олон зууны турш амьд үлдэх боломжтой байв. Тиймээс заримдаа олдворууд маш сонирхолтой байдаг