Агуулгын хүснэгт:

Бодит түүхээс сэдэвлэсэн хямдхан кино бүсгүйг онгоцны ослоос амьд үлдэхэд хэрхэн тусалсан юм
Бодит түүхээс сэдэвлэсэн хямдхан кино бүсгүйг онгоцны ослоос амьд үлдэхэд хэрхэн тусалсан юм

Видео: Бодит түүхээс сэдэвлэсэн хямдхан кино бүсгүйг онгоцны ослоос амьд үлдэхэд хэрхэн тусалсан юм

Видео: Бодит түүхээс сэдэвлэсэн хямдхан кино бүсгүйг онгоцны ослоос амьд үлдэхэд хэрхэн тусалсан юм
Видео: I Worked in a RUSSIAN Supermarket for the Day | Chizhik Supermarket - YouTube 2024, May
Anonim
Image
Image

Онгоц осолдсон цорын ганц амьд үлдсэн азтай хүмүүсийн тоо хэдэн зуугаар тоологддоггүй бөгөөд эдгээр тохиолдлын ихэнх нь нам өндөрт гарсан осолтой холбоотой байдаг. Гэсэн хэдий ч 3, 5, бүр 10 мянган метрийн уналтаас амьд үлдсэн гурван эмэгтэй бий. Сонирхолтой нь тэдний нэгнийх нь түүх нөгөөгөө аврахад тусалсан юм.

Жулиана Маргарет Купке (1971)

Коопкегийн гэр бүл анх Германаас ирсэн. Германы цагаачид Перу хотод шинэ байшин олсон бөгөөд 1971 онд тэнд эмгэнэлт явдал тохиолдсон юм. Пукаллпад ажиллаж байсан биологич аав зул сарын баярын үеэр эхнэр, охиноо хүлээж байв (Жулианагийн ээж шувуу судлаач байсан). Гэсэн хэдий ч Лимагаас хөөрсөн онгоц ширэнгэн ой дээгүүр хаа нэгтээ осолджээ. Аврагчид онгоцны сүйрсэн хэсгийг олж, ослын газрыг олж чадаагүй байна. Гэсэн хэдий ч 9 хоногийн дараа нутгийн модчинчид Жулиана Копкег ойн овоохойноос олжээ. 17 настай охин онгоцны ослоос амьд үлдээд зогсохгүй, шарх, хүзүүний яс нь хугарсан байсан ч ширэнгэн ойд амьд үлдэж, хүмүүс рүү гарч чадсан байна.

Жулиана болон түүнийг аварсан мод бэлтгэгчид.2000 онд зураг авалт хийж, охины түүхийг өгүүлсэн "Найдварын далавч" баримтат киноны гэрэл зураг
Жулиана болон түүнийг аварсан мод бэлтгэгчид.2000 онд зураг авалт хийж, охины түүхийг өгүүлсэн "Найдварын далавч" баримтат киноны гэрэл зураг

Жулианагийн дурсамжаас үзвэл, буухаас 20 минутын өмнө онгоц аянгын урд талд байсан байна. Энэ нь чичирч, бүх зүйл унаж, зарим зорчигчид хашгирав. Дараа нь аянга бууж, L-188 өнхөрч эхлэв. Охин сандал дээрээс хүчтэй барьсан бөгөөд түүнийг суудлын хамт сүйрсэн машинаас шидсэн бололтой. Модны титэм намарыг зөөлрүүлсэн байх. Жулиана ердөө нэг хоногийн дараа сэрлээ. Олон тооны хөхөрсөн, хугарал, нүдний гэмтэл, нүдний шилээ алдсанаас болж амьдрах хүсэл нь тасарсангүй. Өөр амьд үлдсэн хүмүүсийг олоогүй тул охин өөрөө гарахаар шийджээ.

Аз болоход Жулиана ширэнгэн ойд амьд үлдэх мастер болж хувирсан бөгөөд эцэг эх, эрдэмтэдтэйгээ хамт ихэвчлэн зугаалж, ойгоос айдаггүй байв. Сүйрсэн онгоцнуудын дундаас тэрээр өлсөж үхэхгүй байхыг зөвшөөрсөн ууттай чихэр олж чаджээ. Охин урсгал олж, доошоо урсав - ширэнгэн ойгоор дамжин гүехэн сувгаар явах нь илүү хялбар байсан тул хүмүүст хүрэх магадлал өндөр байв. Аз болоход тэр аюултай махчин амьтадтай тааралдсангүй, хэдэн өдөр зовлон туулсны эцэст ядарсан охин голын эрэг дээрээс модчин хүний овоохой олжээ.

Жулиана Маргарет Купке өнөөдөр
Жулиана Маргарет Купке өнөөдөр

Өнөөдөр Жулиана Маргарет Кепке эрдэмтэн мэргэжлээрээ тэтгэвэртээ гарч (эцэг эхийнхээ мөрөөр явсан) номын санд ажилладаг. 2011 онд тэрээр намтараа хэвлүүлсэн бөгөөд "Би тэнгэрээс унах үед" киноны дасан зохицох хувилбарыг аль хэдийн зарлажээ. Гэсэн хэдий ч энэхүү гайхалтай түүхийн баримтуудад үндэслэсэн анхны киног 1974 онд буцааж авсан. Итали-Америкийн "Гайхамшгууд байсаар л байна" жүжгийг маш бага төсвөөр бүтээжээ. Энэхүү кино нь Жулиан өөрөө инээмсэглэв - түүний хэлснээр баатар нь тэнд нэлээд эвгүй байдаг бөгөөд үргэлж тусламж дуудаж, матартай хийсэн тэмцэл нь маш хол байсан нь тодорхой байна. Гэсэн хэдий ч энэ кино нь алс холын ЗХУ -аас ирсэн өөр нэг охиныг онгоцны ослоор амьд үлдэхэд тусалсан юм.

Лариса Савицкая (1981)

Лариса дөнгөж 20 настай байсан бөгөөд нөхөртэйгээ бал сараар аялж байгаад буцаж байжээ. Ан-24 онгоц Комурск-на-Амураас Благовещенск руу нислэг үйлджээ. Онгоц бараг хоосорч, шинээр гэрлэсэн хүмүүс сүүлний хэсэгт суудлаа эзэлсэн нь аз жаргалтай тохиолдлууд байв. 5220 метрийн өндөрт зорчигч тээврийн онгоц холын тусгалтай Ту-16К бөмбөгдөгч онгоцтой мөргөлджээ. Энэхүү аймшигт үйл явдлыг өнөөдөр цэрэг, иргэний хянагчдын хоорондын уялдаа холбоо муу байгаатай холбон тайлбарлаж байна."Нээлттэй тэнгэрт" ийм мөргөлдөх магадлал нь мэдээжийн хэрэг өчүүхэн мэт боловч аймшигт сүйрэл болсон.

Лариса, Владимир нарын хуримын зураг
Лариса, Владимир нарын хуримын зураг

Мөргөлдөх үед Лариса нөхрийнхөө хамт тайван унтаж байв. Охин хүчтэй цохилт, гэнэт хүйтнээс сэрэв (температур тэр даруй 25 хэмээс -30 хэм хүртэл буурав). Савицкая хэлэхдээ тэр үед тэр нисэхийнхээ өмнөхөн үзсэн Гайхамшиг хэвээр байгаа киног санаж байсан гэж хэлжээ. Тэнд байсан баатар бүсгүй сүйрлээс зугтаж, сандал руу чанга дарсан нь уналтыг зөөлрүүлэв. Лариса ч мөн адил гайхамшгаар амьд үлджээ. Перуд болсон ослын нэгэн адил нурсан онгоцны гулгадаг хэсэг модон дээр унасан (энэ тохиолдолд унаган хус цохилтыг авсан).

Хэдэн цагийн дараа сэрээд Лариса нөхрийнхөө биетэй сандал дээр урд нь Савицкая онгоцонд байсан 38 хүнээс зөвхөн амьд үлдсэнийг харав. Охин хоёр хоног тусламж хүлээв. Азаар энэ хэрэг наймдугаар сард гарсан тул шумуул түүний хувьд гол асуудал болжээ. Онгоцны хэлтэрхийнүүдээс овоохой барьсны дараа Лариса аврагчид ирэх хүртэл тэвчсэн юм. Гамшгийн өндөр өндөрт гарсан бөгөөд онгоцны хэлтэрхийнүүд асар том газарт тараагдсан тул тэр болон нөхрийнхөө цогцсыг бүх зорчигчдын хамгийн сүүлд олсон байна. Эмч нар охиныг үзлэг хийхэд түүний тархи доргилт, нугасны таван газар гэмтэл, гар, хавирга хугарсан болох нь тогтоогдсон боловч ерөнхийдөө ийм уналтын хувьд үүнийг хөнгөн гэмтэл гэж үзэж болно.

Лариса Савицкая 2000 -аад оны эхээр
Лариса Савицкая 2000 -аад оны эхээр

Зөвлөлт Холбоот Улсад Лариса баатар болсонгүй, уламжлалын дагуу Зөвлөлт ард түмэн гамшгийн түүхээс дахин айдаггүй байсан тул хэдхэн жилийн дараа өвөрмөц тохиолдлын талаар мэдэгдэж, дараа нь баримтууд маш их байв. өөрчлөгдсөн. Хожим нь Ларисаг Оросын хэвлэлд Гиннесийн амжилтын номонд оруулсан бөгөөд хоёр удаа: хамгийн өндөр өндрөөс унаж амьд үлдсэн хүний хувьд, бие махбодийн хохирлын нөхөн төлбөрийн доод хэмжээ болох 75 рубль байв. Онгоцны ослоос амьд үлдсэн хүмүүст энэ хэмжээг Улсын даатгал тогтоожээ.

Весна Вулович (1972)

Гэсэн хэдий ч Югославаас ирсэн үйлчлэгчийг үнэмлэхүй рекорд эзэмшигч гэж үзэж болно. McDonnell Douglas DC-9-32 онгоц 10 160 метрийн өндөрт дэлбэрчээ. Энэ нь Копенгаген ба Загребын хооронд нислэгийн үеэр болсон юм. Сүйрсэн онгоц Чехословакийн Ческа Каменице хотын ойролцоо унасан байна. Гамшгийн шалтгаан нь алан хядах ажиллагаа байсан бөгөөд дэлбэрэлтийн хариуцлагыг Хорватын үндэсний хөдөлгөөн хүлээжээ.

Весна Вулович бол онгоцны үйлчлэгч бөгөөд чөлөөт уналтаас амьд гарсан хүмүүсийн шүхрээр авирах дэлхийн дээд амжилтыг эзэмшдэг гэж Гиннесийн амжилтын номонд бичжээ
Весна Вулович бол онгоцны үйлчлэгч бөгөөд чөлөөт уналтаас амьд гарсан хүмүүсийн шүхрээр авирах дэлхийн дээд амжилтыг эзэмшдэг гэж Гиннесийн амжилтын номонд бичжээ

Весна Вуловичийг "азтай" гэж нэрлэх нь бараг боломжгүй юм, учир нь тэр энэ нислэгт огт хамрагдах ёсгүй байв. Алдаа гараад түүнийг ижил нэртэй онгоцны үйлчлэгчийг солихын тулд ер бусын ажилд томилжээ. Дэлбэрэлт болоход охин зорчигчийн тасалгаанд байсан бөгөөд нэг зорчигч түүнийг дуудаж байсан тул модон дээр унасан сандлын талаар үндэслэлтэй тайлбар энэ тохиолдолд тохирохгүй байна. Весна хэрхэн тэсч үлдсэнээ санахгүй байна, учир нь дэлбэрэлтийн үеэр тэр ухаан алдсан байна. Түүнийг нурангин дундаас зүгээр л олжээ. Стюардесса ухаан алдаж, олон гэмтэл авсан: гавлын ясны хугарал, гурван нугалам, хоёр хөл, аарцаг. Гэсэн хэдий ч хэдэн жилийн дараа тэр бүрэн эдгэрч, тэр ч байтугай ажилдаа буцаж ирэв. Түүнийг зөвхөн агаарын тээврийн компанийн оффис дээр ажиллахыг зөвшөөрсөн боловч Весна дахин нисэхийг үнэхээр хүсч байсан боловч гамшиг тохиолдсоныг огт санасангүй тул хачирхалтай нь нисэхээс айхгүй байв. Гэвч тэр өдөр үнэхээр нисэх ёстой байсан Весна Николич гэх охин маргааш нь агаарын тээврийн компаниас гарч, дахин хөөрсөнгүй.

Дараагийн зүйлийг уншина уу: Инээмсэглэл ба зориг: Хүний амь насыг үл тоомсорлосон нислэгийн үйлчлэгчид

Зөвлөмж болгож буй: