Америкийн алдартай нисгэгчдийг яагаад ЗХУ -ын дуулалд оршуулав: Эйелсон, Борланд

2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13

1929 онд Америкийн хоёр нисгэгч (Эйелсон, Борланд) Чукоткад алга болжээ - тэд мөсөнд хөлдсөн Нанук хөлөг онгоцны багийнханд туслахаар тийшээ нисэв. Америк, Канад, Оросын нисгэгчдийн хамтын хүчин чармайлтын үр дүнд нас барсан нисгэгчдийн цогцсыг олсон байна. Зөвлөлтийн нисгэгчид (Америкийн талын хүсэлтээр) тэднийг Аляскад дагуулан очиж, шарилыг оршуулах ёслолд оролцов.

Америкийн нисгэгчид 1929-1930 онд Чукоткад хэрхэн хүрч ирэв

ЗХУ, АНУ -ын хооронд дипломат харилцаа хараахан байгуулагдаагүй байсан; Аляскийн Америкийн бизнес эрхлэгчид нутгийн иргэдээс үслэг эдлэл худалдаж авах зөвшөөрөл авчээ. Олаф Свенсон үнэ цэнэтэй үслэг эдлэл худалдаж авахаар Нижне-Колымск хотод ирсэн боловч буцах замдаа түүний "Нанук" хөлөг онгоц Кейп Северный орчимд мөсөн бүрхүүлтэй байжээ. Усан онгоцны багийнхан Арктикийн хүнд нөхцөлд өвөлжихөөс гадна үслэг эдлэлийн зах зээл сүйрч болзошгүй тул Свенсон сэтгэлээр унасан байсан бол тэр хүнд хохирол амсах байсан.

Усан онгоцонд түүний охин байсан - Нью Йорк Таймс сонины сэтгүүлч Марион Свенсон тэрээр баримтат киноны зураг авалтыг удирдаж, сонинд сурвалжлага илгээжээ. Свенсон үслэг эдлэлийг Аляск руу аль болох хурдан явуулахыг хүссэн бөгөөд охиноо дараагийн нислэгт оруулахыг хүсчээ. Үүнийг хуурай газар эсвэл далайгаар хийх боломжгүй байсан, зөвхөн хүмүүс болон ачааг онгоцоор илгээх сонголт байсан. 10, 11 -р саруудад үүнээс өмнө хэн ч энэ бүс нутагт нисэх эрсдэлтэй байсангүй: цаг агаарын тогтворгүй байдал, туйлын шөнө ойртож байгаатай холбоотойгоор өдөр бүр богинохон байх, урт цасан нуруу - састругс, заримдаа 1.5 метр өндөрт хүрч, буух ажлыг ихээхэн хүндрүүлдэг. Гэсэн хэдий ч нислэгүүдийг төлөвлөж, бэлтгэсэн. Тэдгээрийг Америкийн нисгэгч Карл Бенжамин Эйелсон хийх ёстой байв.

"Ставропол", "Наноок" -ыг аврах ажлыг хэрхэн зохион байгуулав

Аляска Эйрвэйз компани Зөвлөлт Холбоот Улсын нутаг дэвсгэрээр дамжин нисэх зөвшөөрөл авсны дараа 10 -р сарын 30 -нд нисгэгч Дорбантын удирддаг хөнгөн нисэх онгоц тагнуул хийхээр нисэв. Дараагийн өдөр нь Эйелсон нислэгийн механик Борланд нар том онгоцоороо зорьсон газраа очив. "Нанук" шумбагч онгоцны багийнхан албадан өвөлждөг газраас холгүйхэн - Кейп Севернигийн баруун талын урт хоолойд Зөвлөлтийн "Ставропол" хөлөг онгоц мөсөн олзонд хөлдсөн бөгөөд онгоцны багийн гишүүдээс гадна тэнд зорчигчид, түүний дотор эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд байсан. Усан онгоцны ахмад П. Г. Миловзоров хүнд өвчтэй байсан - идээт плеврит, түүний үүргийг гүйцэтгэх захирал Алексеев гүйцэтгэдэг байв.

"Ставропол" -ыг задгай булан дахь мөсөнд хөлдөөсөн тул хавар орхих нь асуудалтай байж магадгүй юм. Тусгайлан байгуулагдсан Арктикийн комисс нь аврах экспедицийг зохион байгуулах шаардлагатай гэсэн дүгнэлтэд хүрч, түүнийг Федор Литкийн мөсөн таслагчийн ахмад К. А. Дублицкий ахлах ёстой байв. Зорчигчдыг агаарын тээврээр тээвэрлэхээр шийдсэн бөгөөд ажиллагааны энэ хэсэгт нисгэгч М. Т. Слепнев.

Нью Йорк Таймс сонины Ээлсоны онгоцны ослын талаарх түгшүүртэй мэдээ

Eielson -ийн анхны нислэг амжилттай болсон тул тэрээр Аляскад маш их хэмжээний үслэг эдлэл хүргэж өгчээ. Кейп Северный руу хийх дараагийн нислэгийг 11 -р сарын 7 -нд Свенсоныг авахаар төлөвлөсөн байв. Nome -ээс хоёр онгоц хөөрөв - Дорбандын Стирман, Эйелсоны Хамилтон 10002. Гэвч цасан шуурга эхэлснээс болж тэд бие биенээ харахаа больжээ. Дорбанд Ном руу буцаж ирэв. Эйелсон ба түүний нисэх механик Борланд нар Кейп Северныйд хэзээ ч ирээгүй бөгөөд холбоо бариагүй байна.

Хэдэн өдрийн дараа Нанук хэмээх шумбагч онгоцны багийн гишүүдийн зохион байгуулсан эрэл хайгуулын экспедицийг зохион байгуулж, дараа нь Америкийн нисгэгчид Гилом, Кроссон нар Эйелсон, Борланд нарыг олохыг оролдов. Гэхдээ эдгээр бүх оролдлогууд амжилтгүй болсон. Нисэхээ болихоор шийдсэн. Гилом, Кроссон нар Аляска руу ниссэн боловч хоёр цагийн дараа буцаж ирэв - тундрт тэд наранд гялалзаж буй Гамильтон -10002 онгоцны дуралумин далавчийг санамсаргүйгээр анзаарчээ.

Нисгэгчид саструга дээр цанаар гулгаж машинаа бараг л газардуулаагүй байна. Тэд алга болсон нисгэгчдийг олж чадаагүй байна. Америкчууд Осоавиахимд хоёр нисгэгчээ олоход тусламж хүсчээ. Марион Свенсон сонинд яаралтай материал илгээсэн бөгөөд уг онгоцонд нисгэгчид сураггүй болсон тухай "Хамилтон-10002" онгоц осолдсон тухай мэдээлсэн байна.

Хайлтын экспедиц Слепнев

Засгийн газрын Арктикийн комисс алга болсон Америкийн нисгэгчдийг хувь заяагаа эцэслэн тодруулах хүртэл хайх шаардлагатай гэж үзжээ. Энэ ажлыг удирдан явуулах үүргийг хурандаа Слепневд өгсөн. Нанук, Ставрополийн багийн гишүүд, мөн ойролцоох тосгонуудын чарганы экспедицүүд оролцсон гамшиг болсон газарт системтэй малтлага эхлэв.

Агаарын экспедицид томилогдсон өдөр цаг агаар таатай байв. Гэхдээ онгоц буух хавтгай гадаргуу байгаагүй. Слепнев бусдад үлгэр дууриал болохын тулд нисдэг тэрэгний дагуу онгоцоо газарджээ. Тэрбээр эрэн хайх ажиллагааны дараалал, талбайг тогтоожээ. Экспедицийн гишүүд тундрт хоёр долоо хоног цасаар хийсэн майхан, агуйд амьдарсан. Салхинд нягтруулсан цасан бүрхүүлийг (зузаан нь зарим газарт 2.5 метрт хүрэв) нэг гартай хөрөө ашиглан хөрөөдөв. Хэрэв хүчтэй цасан шуурга эхэлбэл ажил зогссон. 2 -р сарын 13 -ны өдөр онгоцны их биенээс зүсэлт хийсэн нь удалгүй нисгэгчдийн цогцсыг илрүүлэв.

Америкийн засгийн газар эрэн хайх ажиллагаанд оролцсон Оросын нисгэгчдэд талархлаа хэрхэн илэрхийлэв

Нас барсан нисгэгчдийн цогцсыг Америкийн нисгэгчдэд хүлээлгэн өгсөн байна. Тэдний дараа Зөвлөлтийн онгоц Америк руу нисэв - Слепнев ба түүний нисэх механик Фарихыг Аляскийн захирагч урьсан юм. Оросын нисгэгчдийг ёслол төгөлдөр угтаж, сураггүй болсон Америкийн нисгэгчдийг хайх ажилд идэвхтэй оролцсонд талархал илэрхийлэв. Талийгаач Эйлсоны аав хүүгийнхээ авсыг зөвхөн АНУ, Канадын далбаагаар зогсохгүй ЗСБНХУ -ын төрийн далбаагаар хучихыг шаардаж, Америкийн цэргийн хамгаалагч Улаан тугийн тугийг мэндлэв. АНУ, ЗСБНХУ -ын хооронд дипломат харилцаа гуравхан жилийн дараа байгуулагдах боловч Арктикийн түүх хоёр орны хүмүүсийг эрт дээр үеэс ойртуулсан явдал болсон юм.

Мөн эдгээр Зөвлөлтийн алдарт 7 зохиолч янз бүрийн шалтгаанаар амиа хорложээ.