Агуулгын хүснэгт:
- Даймлер, Роллс-Ройс, Мерседес, Рено болон бусад, эсвэл автомашины паркийн эзэн хааны мөрөөдөл хэр үнэтэй байсан бэ?
- Бяцхан Пежо Царевич Алексей - дэлхийн автомашины зах зээлд гарсан шинэлэг зүйл
- Хатан хааны машинуудын засвар үйлчилгээ ямар үнэтэй байсан бэ?
- Эзэн хааны гэр бүлийн гишүүдийг буудсаны дараа элит машинуудыг хэн авсан бэ?
Видео: II Николасын гаражид ямар машинууд байсан бөгөөд хувьсгалын дараа эзэн хааны машины паркийг хэн авсан бэ?
2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13
Машин бол Оросын сүүлчийн эзэн хааны хамгийн хүчтэй хоббигийн нэг байв. Европын ямар ч хаан II Николасын флотод атаархаж болно: 1917 он гэхэд хааны гаражид тавь гаруй "өөрөө явагч тэрэг" байжээ. Тэдний дунд эзэн хаан болон түүний хамтрагчдын машинууд төдийгүй чиргүүл тэрэгтэй замын галт тэрэг, гинжит машин гэх мэт шинэлэг зүйлүүд байв.
Даймлер, Роллс-Ройс, Мерседес, Рено болон бусад, эсвэл автомашины паркийн эзэн хааны мөрөөдөл хэр үнэтэй байсан бэ?
Хатан хааны гаражийг зохион байгуулах эзэн нь хунтайж Владимир Орлов байв. 1905 онд гадаадын анхны автомашинууд тусгаар тогтнолын цуглуулгад гарч ирэв: Францын файтон Делонней-Беллевилл, янз бүрийн биетэй Германы Мерседес машинууд. Тансаг, тохь тухтай Delaunay Belleville хотоор аялахад тохиромжтой байсан бөгөөд өндөр хурдны Мерседес нь урт аялалд зориулагдсан байв. Тансаг зэрэглэлийн Делаунней-Беллевилл Оросын эзэн хаанд маш хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлсэн тул улсын сан хөмрөгт бараг 18 хагас мянган рублийн үнэтэй алт үйлдвэрлэсэн компанид ийм хоёр лимузин захиалж өгчээ.
Делауннай-Беллевилл бол Эрхэм дээдсийн өөрийн гаражийн хамгийн хүчирхэг, хамгийн тохь тухтай, мэдээж хамгийн үнэтэй нь байв. Цар Николай Александровичийн дуртай зүйл бол Delaunnay -Belleville 70 SMT загварын Landau машинууд юм (Sa Majeste le Tsar - Эрхэмсэг хаан) гэсэн товчлол). Тэд онцгой функцээр хангагдсан: шалны халаалт, цонхны наалт, цахилгаан дотоод гэрэлтүүлэг, эвхдэг шат. Лимузинуудын нэг дээвэр дээр шилэн галерей хийсэн бөгөөд ингэснээр ван нь салонд бүрэн өндөрт зогсож байв.
1911 онд хоёр Rolls-Royce Silver Ghost машиныг эзэн хааны цэцэрлэгт хүрээлэнд хүргэсэн. "Мөнгөн хий үзэгдэл" гэдэг нэр нь машины мөнгөлөг өнгө, хөдөлгүүрийн чимээгүй ажиллагааны талаар ярьдаг байв. Хожим нь Николас II тэргүүлэх компаниуд болох Renault, Daimler болон төдийлөн сайн мэддэггүй Serex, Turcat-Mery-ийн бүтээгдэхүүнүүдэд анхаарлаа хандуулжээ. Николас II-ийн флот дахь дотоодын үйлдвэрлэгчийг Санкт-Петербургийн Леснер, Рига "Руссо-Балт" компаниуд төлөөлж байв. 6 жилийн хугацаанд автомашины паркад хагас сая гаруй рубль оруулсан байна. Ханхүү Орлов автомашины паркийг хариуцаж байсан бөгөөд урт хугацаанд титмийн гэр бүлийн жолоочоор ажиллаж байжээ.
Бяцхан Пежо Царевич Алексей - дэлхийн автомашины зах зээлд гарсан шинэлэг зүйл
1914 оны 10-р сард 10 настай хаан ширээ залгамжлагч тэнгэр элчийн өдөрт зориулсан гайхалтай бэлэг хүлээн авав-бяцхан хоёр хүний суудалтай Бебе Пежо. Энэхүү цилиндртэй туршилтын загвар нь арван жилийн өмнө Парист болсон үзэсгэлэн дээр гарч байжээ. Францын Peugeot компани шинэ бүтээгдэхүүнээ хотын нөхцөлд хамгийн сайн зохицсон хямд, маш энгийн бөгөөд нэгэн зэрэг найдвартай машин гэж байрлуулсан. Цуврал өөрчлөлт хийсний дараа "Baby Peugeot" 10 морины хүчин чадалтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй болжээ. Энэ хувилбарт тэрээр Санкт -Петербург хотод болсон Олон улсын автомашины IV үзэсгэлэнд Орос руу ирсэн бөгөөд тэндээс шууд Эзэн хааны гараж руу нүүжээ. Хөнгөн, авсаархан машин (жин - 350 кг, урт - 2.5 м орчим) 60 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай байв. Царевич Алексей машин жолоодохдоо сайн ажилласан боловч хүүг зөвхөн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дэргэдэх анхны араагаар өөрөө жолоодохыг зөвшөөрөв. Энэ нь гемофили өвчтэй өв залгамжлагчийн аюулгүй байдлын төлөө санаа зовж байсан бөгөөд ослын улмаас авсан хамгийн бага гэмтэл нь үхэлд хүргэж болзошгүй юм.
Бүтээгдэхүүнийхээ гүйцэтгэлийн талаар Peugeot -ийн удирдлагаас тавьсан асуулгын хариуд Эзэн хааны Эзэн хааны өөрийн гаражийн алба худалдан авсан машинууд нь маш сайн гүйцэтгэл үзүүлснийг бичгээр мэдэгджээ. Энэхүү тойм нь маш сайн зөвлөмж болж, францчууд удаан хугацааны турш сурталчилгаа болгон ашиглаж ирсэн.
Хатан хааны машинуудын засвар үйлчилгээ ямар үнэтэй байсан бэ?
Парк өргөжиж, мотор ашиглах хүрээ өргөжихийн хэрээр гаражийн тоо нэмэгдэв. Эхнийх нь Царское Селод гарч, дараа нь Санкт -Петербург, Петерхоф, Ливадияд баригдсан. Хэрэв эзэн хаан төмөр замаар явах байсан бол машинууд түүнийг дагах ёстой байв. Эхэндээ тэдгээрийг нээлттэй тавцан дээр тээвэрлэж, цаг хугацаа өнгөрөхөд тусгай гаражийн хоёр машин барихад зориулж хөрөнгө хуваарилжээ.
Дөрвөн жилийн хугацаанд үйлчилгээний ажилтнуудын тоо - жолооч, авто механик - гурав дахин нэмэгдэж, 80 хүнтэй болжээ. Тэдний цалин, нэмэлт зардал, шатах тослох материалын зардал жил бүр бараг сая доллартай тэнцдэг. Үүнд, зам тээврийн осолд өртсөн малын эзэд (адуу, үхэр) -ийг нөхөх зардал нэмэгдсэн бөгөөд үүнээс эхлээд цөөнгүй байсан.
Эзэн хааны гэр бүлийн гишүүдийг буудсаны дараа элит машинуудыг хэн авсан бэ?
Хувьсгалын дараа хааны автомашины паркийг шинэ засгийн газар авсан. Бүх тээвэрлэлтийг "Ажилчин ба тариачдын засгийн газрын автомашины баазын автомашины жагсаалт" -д оруулж, большевик удирдагчдын дунд тараасан. Жагсаалтын эхний дугаар нь Леон Троцкийд үйлчилсэн Rolls-Royce байв. Ленинийг Туркат-Мери, хайртай эзэн хаан Делонней-Беллевилл гэсэн хоёр машинаар хангажээ. Гэсэн хэдий ч Владимир Ильич бараг тэр даруй орхиж, үүнийг тансаг гэж тунхаглав. Цаг хугацаа өнгөрөхөд түүний оронд Ленин Rolls-Royce Мөнгөн Сүнсийг хуваарилжээ. Заримдаа Троцкий эсвэл Каменев Делаунай-Беллевиллийг ашигладаг байсан ч ихэнхдээ хааны лимузин сул зогсож байв. Машиныг ажиллуулахад хэцүү байсан бөгөөд асар их хэмжээний шатах тослох материал шаардагджээ. Энэ нь 1928 онд хийгдсэн бөгөөд үүнийг өдөр тутмын хэрэглээнд тохиромжгүй гэж зарлаж, борлуулахад хүргэсэн юм.
Царевич Алексейгийн машинд онцгой хувь заяаг бэлдсэн. Бебе Пежо нь нэлээд сонирхолтой шалтгаанаар Түр Засгийн газрын машины жагсаалтад ороогүй - жижиг машиныг тоглоомын машин гэж андуурчээ. Тиймээс, эхлээд Царевичийн машин нь Александрын ордонд эзэн хааны гэр бүлийн амьдралд зориулсан үзэсгэлэнд үзэсгэлэнд оролцож байжээ. Түүнийг татан буулгасны дараа түүнийг Ленинградын Пионеруудын ордны моторын дугуйланд шилжүүлэв. "Baby" оршихуй нь бөмбөгдөлтийн дараа 1942 онд дууссан.
Мөн зарим уран бүтээлчид чадвартай байдаг хэвлэлийн дор хавтгайрсан машинаар урлаг хийх.
Зөвлөмж болгож буй:
II Николасын тогооч хааны гэр бүлийн хувь заяаг хуваалцаж, хааны төлөө амиа өгсөн
Түүнийг энгийн тогооч гэж нэрлэж болох ч Иван Харитоновын нэр нь өөрийн мэргэжил, Хаан, Эх орондоо үнэнч байхын бэлгэдэл болж түүхэнд үлджээ. Хувьсгалын дараа тэрээр ажлаа хаяад гэр бүлийнхэнтэйгээ үлдэх боломжтой байсан ч хүнд хэцүү үед хааны гэр бүлийг орхиж чадаагүй юм. Иван Харитонов II Николасыг дагаж Тобольск руу, дараа нь Екатеринбургт очоод хааны гэр бүл болон хаандаа эцсээ хүртэл үнэнч үлдсэн бусад зарц нарын хамт бууджээ
Сүүлчийн эзэн хааны нууц: Орос яагаад II Николасын эхнэрт дургүй байв
6-р сарын 6-нд Оросын сүүлчийн хатан хаан, II Николасын эхнэр Александра Феодоровнагийн мэндэлсний 147 жилийн ой тохиож байна. Эхнэр нөхөр хоёрын хооронд чин сэтгэлийн мэдрэмж байсан ч түүнийг Орост гарч ирснээс хойш хүмүүс түүнд дургүй болж, түүнийг "үзэн яддаг герман эмэгтэй" гэж нэрлэжээ. Хэдийгээр тэр нийгэмд өрөвдөх сэтгэлийг олж авахын тулд бүх хүчин чармайлтаа гаргасан боловч түүнд хандах хандлага өөрчлөгдөөгүй байна. Энэ нь зохистой байсан уу?
Яагаад хувьсгалын өмнөх Орос улсад шивээс хийлгэхэд сөрөг хандлагатай байсан, Луу II Николасын биед хэрхэн гарч ирэв
Шивээс хийлгэх нь харааны биеийн урлагийн хүрээнд маргаантай сэдэв байсаар ирсэн. Хэн нэгэн арьсан доорх зураг байгаа эсэхийг гоо зүйн эсрэг гэж нэрлэдэг бол зарим нь шивээсийг шоронгийн дэд соёлын нэг хэсэгтэй холбодог. Гэхдээ шивээс хийлгэх үйлчилгээний төлбөрийг ердийн төсөвт тусгадаг хүмүүс бас байдаг. Асуулт нь амт, үнэлгээнд биш харин түүхэн баримтад байдаг. Янз бүрийн хугацаанд шивээс нь ялтнуудаас язгууртан болж өөрчлөгдсөн. Хэзээ нэгэн цагт арьсан дор будаг тарихыг шашны канонууд хориглосон байв. Тэгээд аль хэдийн
Хатан хааны гэр бүлийн гишүүдийн уран зохиолын сонголт: Царевичийн шүтээн хэн байсан, орой нь юу уншдаг байсан, хамгийн сүүлд ямар ном байсан
"Би цайны дараа уншсан", "Би бүхэл бүтэн орой уншсан", "Би Аликсыг чангаар уншсан", "Би маш их уншсан", "Би өөрөө уншиж чадсан" гэх мэт Николас II -ийн хувийн өдрийн тэмдэглэлд ийм оруулга хийдэг. . Ном унших нь хааны гэр бүлийн амьдралын салшгүй бөгөөд маш чухал хэсэг байв. Тэдний сонирхлын хүрээ нь түүхэн ноцтой уран зохиол, зугаа цэнгэлийн зохиолуудыг хоёуланг нь хамарч байв
Хувьсгалын өмнөх Орос: Эзэн хаан II Николасын амьдралын өвөрмөц гэрэл зургууд
Оросын эзэн хаан II Николай ба эзэн хааны гэр бүлийн зургууд үргэлж сонирхолтой байдаг. Эдгээр зургуудыг хараад тухайн үеийн нийгмийн дээд давхаргын ёс заншил, зан заншлын талаар олон сонирхолтой зүйлийг мэдэж авах боломжтой. Заримдаа гэрэл зургийн хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлс ч түүхийн номноос илүү ихийг хэлж чаддаг