Агуулгын хүснэгт:

Америкчууд Испанийн дээгүүр дөрвөн термоядролын бөмбөг алдсан, үүнээс юу гарсан бэ
Америкчууд Испанийн дээгүүр дөрвөн термоядролын бөмбөг алдсан, үүнээс юу гарсан бэ

Видео: Америкчууд Испанийн дээгүүр дөрвөн термоядролын бөмбөг алдсан, үүнээс юу гарсан бэ

Видео: Америкчууд Испанийн дээгүүр дөрвөн термоядролын бөмбөг алдсан, үүнээс юу гарсан бэ
Видео: 24 Hours in Water Tanker | क्या मैं पानी के टैंकर में 24 घंटे बिता पाउँगा? - YouTube 2024, May
Anonim
B-52G бөмбөгдөгч
B-52G бөмбөгдөгч

1966 оны 1 -р сарын 17 -нд, тодорхой, үүлгүй өдөр, Баруун Газар дундын тэнгисийн тэнгэрт, Испанийн эргийн захад Америкийн хоёр аварга нисэх онгоцны уулзалт төлөвлөсөн бөгөөд үүний үр дүнд дөрвөн термоядролын бөмбөг санамсаргүйгээр унав. Испанийн нутаг дэвсгэр дээр. Энэ түүх муж улсын түүхэн дэх хамгийн том сүйрлээр дуусах байсан.

Тэдний нэг нь нисэх онгоцны 24 цагийн үүрэг гүйцэтгэдэг найман хөдөлгүүртэй B-52G бөмбөгдөгч онгоц бөгөөд дөрвөн устөрөгчийн бөмбөгтэй байжээ. Тэд бүгд хор хөнөөлтэй хүчээр Хирошимад хаясан атомын цэнэгээс 80.5 дахин их байжээ. Уулзах товлосон газарт хатуу тохиролцсон цагт KS-135 танкер онгоцыг АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хэллэгээр дууддаг заншилтай "агаарын үнээ" түүнийг хүлээж байв. Онгоцууд ойртож, 9500 орчим метрийн өндөрт 600 км / цагийн хурдтай ниссэн байна. Тэдний хоорондох зай 50 м -ээс хэтрэхгүй байв.

Танкераас бөмбөгдөгч онгоцны танк руу түлш шахах ажил эхэлсэн. Удаан хугацааны турш дадлага болсон энэхүү ажиллагаа нь B-52G-ийн нэг хөдөлгүүр гэнэт гал авалцах хүртэл тогтмол явагдаж байв. Хожим тодорхой болсноор онгоцууд хэт ойрхон байснаас болж осол гарсан байна. Үүний үр дүнд түлшний саваа онгоцны их биеийн дээд хэсэгт бөмбөгдөгч онгоцыг мөргөжээ. Цохилт маш хүчтэй байсан тул сэлүүрийг хугалж, гал гаргажээ. Асар том машиныг гал түймэрт өртөхөөс өмнө багийнхан зааврын дагуу аймшигт үхлийн ачаагаа шүхрээр яаралтай унагаж амжжээ. Энэхүү журамд шууд оролцоогүй багийн гишүүд мөн үхэж буй онгоцноос гарч чадсан байна. Дараа нь аймшигт дэлбэрэлт болж, хоёр онгоц хоёулаа унаж, долоон нисгэгч амиа алджээ.

Тэнгэрт гал

Бөмбөгнүүдэд юу тохиолдсон бэ? Тэдний гурав нь 1200 хүн амтай, загасчин жижиг тосгоны Паломарес хотын захад газардсан бөгөөд хүн амь үрэгдээгүй, сүйрсэнгүй. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн хоёрд нь газар унах үед тротилийн анхдагч гал хамгаалагч ажиллаж байсан. Зөвхөн осол л бүхэл бүтэн дүүргийг термоядролын тамаас аварсан. TNT нь зөвхөн бөмбөгний бүрхүүлийг устгаж, цацраг идэвхит хэлтэрхийг ослын газрын эргэн тойронд тараав. Олон улсын дуулиан дэгдэж байв. Гамшиг болсны маргааш нь Паломарес олон төрлийн мэргэжилтнүүдээр дүүрчээ. Орой гэхэд тэдний тоо гурван зуу гаруй байв. Би майхан хотхон байгуулах ёстой байсан. Гартаа дозиметр бүхий харь гаригийнхан тосгоныг тойрон эргэлдэж, энэ хэргийн талаар юу ч мэдэхгүй нутгийн иргэдийн дунд төөрөгдөл үүсгэв. Энэ явдлаас ердөө гурав хоногийн дараа АНУ-ын Засгийн газар нисэх онгоцны нэг нь цөмийн зэвсэг тээвэрлэсэн болохыг хүлээн зөвшөөрч, агаарын дунд ослын талаар албан ёсны мэдэгдэл хийжээ. Үүний зэрэгцээ америкчууд цөмийн дэлбэрэлтийг үгүйсгэсэн бөгөөд цацраг идэвхт бодисоор бохирдох ямар ч аюул байхгүй гэж баталжээ.

"Петрел" хөлөг онгоцны тавцан дээрх термоядролын бөмбөг
"Петрел" хөлөг онгоцны тавцан дээрх термоядролын бөмбөг

Зөвшөөрөлгүй дэлбэрэлт үнэхээр тохиолдож чадахгүй байсан - үүнээс зайлсхийхийн тулд хэт их түгжрэл үүсгэсэн. Мэргэжилтнүүдийн тооцоолсноор хэрэв тэсрэх бөмбөгнүүдийн нэг нь ч гэсэн дэлбэрсэн бол дор хаяж 15 километрийн зайд бүх амьд биетийг устгах болно. Түймэр нь төвөөс 100 км -ийн зайд байх болно. Цацраг идэвхит бодисын бохирдсон бүсийн хэмжээг урьдчилан таамаглах аргагүй байв. Нурсан хоёр тэсрэх бөмбөгний эргэн тойронд 650 орчим акр газар аль хэдийн бохирджээ. Бүрэн ариутгасны дараа энэ газрыг ашиглах, амьдрах боломжтой гэж зарлав.

Алвин - усан доорх жолоодлоготой машин
Алвин - усан доорх жолоодлоготой машин

Дөрөв дэх бөмбөг далайд газарджээ. Санамсаргүй байдлаар, унасан газраасаа 100 орчим метрийн зайд энэ гамшгийн гэрч болсон загасчны завь болжээ. Ойлгомжгүй объектын ойролцоо үсэрч унасан газрыг анзаарч, тэрээр шүхрээр бууж байсан амьд үлдсэн гурван нисгэгчийн тусламж руу яаран очиж, онгоцон дээрээ өргөж чаджээ. Америкчууд нэгэн тэсрэх бөмбөгийг далайн гүнд булсан болохыг мэдсэн даруйдаа алдагдсан эд хөрөнгөө далайгаас гаргах түүхэн дэх хамгийн үнэтэй ажиллагаа эхэлжээ. Энэ нь 80 гаруй хоног үргэлжилсэн. Үүнд олон усан онгоц, нисэх онгоц, нисдэг тэрэг, далайн гүн дэх хэд хэдэн машин, шумбагч, шумбагч оролцов. Нийтдээ 3800 орчим хүн хамрагдсан байна. Ажлын хэсэг 65 гэж нэрлэгддэг энэ армадыг бүхэлд нь адмирал Уильям Зочин удирддаг байв. Энэ ажиллагаа нь АНУ -ын төсөвт 84 сая долларын хохирол учруулсан байна. Үнэхээр - эрхэм алдагдал!

Усан доорх хайлт

Эхэндээ загасчны түүхийг тийм ч нухацтай авч үзээгүй. Хайлтын талбайг хязгаарлахын тулд компьютерийн загварчлал, бүрэн хэмжээний туршилтыг явуулсан-яг ижил В-52 онгоцноос яг яг бөмбөгний загварыг хаяжээ. Гэвч удаан хугацааны турш хайлт амжилтгүй болсон. Эцэст нь бүх флотил загасчны заасан газар руу нүүжээ. Энд аз нь бараг тэр даруй тэд рүү инээмсэглэв.

Гуравдугаар сарын 15-нд далайн гүн дэх Алвин машин энд усан дор оров. Энэ хэсгийн далайн ёроолын хөндийг олон тооны гүн хавцал хайчилж авдаг. Усанд шумбснаас хойш нэг цаг хагасын дараа тэдний нэг болох "Элвин" бууж, 770 метрийн гүнд оржээ. Доод талыг шаврын давхаргаар хучсан байв. Тээврийн хэрэгслийн булингар арилсны дараа багийнхан бөмбөгийг өөрөө бүрхсэн шүхрийг цонхоор харав. Энэ бол асар том амжилт байлаа. Элвин хэдэн зураг аваад гадаргуу дээрх үндсэн хөлөг онгоцтой холбоо барьжээ. Дараа нь тэрээр усан доорх өөр нэг жолоодлогын машин болох "Хөнгөн цагааны" ойртох хүртэл хүлээв. Сүүлийнх нь манипуляторуудынхаа тусламжтайгаар шүхэр дээрх хариулагчийн гэрэлт цамхгийг засав. Элвиний авсан зургуудад хийсэн дүн шинжилгээ нь хайлтын объектыг олсон гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ ажиллагаа амжилттай дуусахаас хол байв.

Гуравдугаар сарын 19 хүртэл тээврийн хэрэгслүүд шүхрийн шугамд олс бэхлэх гэж дэмий оролдсон. Дараа нь шуурга шуурч ажил хэд хоногийн турш зогсов. Тэнгис нам гүм болоход Алвин, Хөнгөн цагааны хоёр гадаргууг дэмжих хөлөг онгоцноос кабель дээр буулгасан зангуугаар шугамыг холбох оролдлого хийжээ. Сэнс, манипуляторуудын өчүүхэн хөдөлгөөнөөр ёроолоос дээш гарч буй лагнаас үүссэн үзэгдэх орчин муу байгаа нь маш их түгшүүр төрүүлэв. Эцэст нь зангуу шугам дээр залгав. Өсөлт эхэллээ. Гадаргуу руу жаахан ороод ирэхэд кабель тасарч, тэсрэх бөмбөг дахин тэнгист унав! Тэсрэх бөмбөгийг 870 м -ийн гүнд дахин олохын тулд найман зовлонтой, хүнд хэцүү өдөр шаардагджээ. Дахин шуурганы улмаас зогсов.

Зөвхөн 4 -р сарын 5 -нд газрын гадаргаас кабелиар удирддаг KURV аппараттай усан доорх робот бөмбөг рүү бууж чадсан юм. Тэрээр шүхрээ манипулятороороо чанга атган, дараа нь өөрөөсөө салгаад шүхрээр орхив. Түүний хийсэн манипулятор дээр өргөх кабелийг засах нь "Алвин" -д үлдсэн юм.

Халдваргүйжүүлэх арга хэмжээний үеэр мянга гаруй шоо метр хөрсийг зайлуулж, үржил шимтэй шинэ давхаргаар анзаарчээ. Хассан хөрсийг торхонд хийж савлаж экспортолжээ
Халдваргүйжүүлэх арга хэмжээний үеэр мянга гаруй шоо метр хөрсийг зайлуулж, үржил шимтэй шинэ давхаргаар анзаарчээ. Хассан хөрсийг торхонд хийж савлаж экспортолжээ

Эцэст нь онгоц осолдсоноос 81 хоногийн дараа буюу дөрөвдүгээр сарын 7-нд хагас метрээс илүү диаметртэй 3.5 метр цилиндр уснаас гарчээ. Энэ бол азгүйтсэн дөрөв дэх бөмбөг байв. Авиралтыг маш болгоомжтой хийсэн бөгөөд аз болоход хэтрүүлэг байгаагүй. Бөмбөгийг Petrel аврах хөлөг онгоцны тавцан дээр ёслол төгөлдөр суурилуулжээ. Дулааны цөмийн цэнэг үнэхээр олдсон бөгөөд ойр орчмын оршин суугчид аюулд өртөхөө больсон гэдгийг батлахын тулд АНУ -ын арми урьд өмнө байгаагүй алхам хийв. Зуу гаруй сэтгүүлч, гэрэл зурагчид тэсрэх бөмбөгийг үзэх боломжтой байв. Нью Йорк Таймс дараа нь уг үйл явдлын талаархи илтгэлдээ дэлхийн түүхэнд цөмийн зэвсгийн бэлэн байдлыг олон нийтэд харуулсан анхны жагсаал болохыг тэмдэглэжээ.

Дипломат дуулиан

Амжилтынхаа ойг тохиолдуулан Паломаресын нүдэн дээр Испанийн эрэг дагуух сэрүүлгийн хажуугийн гэрэлтүүлэгтэй "65 -р нэгдэл" бүгд гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч ийм жагсаал нь хотын иргэдийн нүдэн дээр АНУ -ын армийн нэр хүндийг сэргээж чадсан нь юу л бол.

Хийсэн бүх арга хэмжээ нь америкчуудыг Испанитай харилцаа эрс хүйтрэхээс аварч чадаагүй юм. Ерөнхийлөгч Линдон Жонсон АНУ тус улсын нутаг дэвсгэр дээр цөмийн болон термоядролын зэвсэг тээвэрлэгч бөмбөгдөгч онгоцны нислэгээ зогсооно гэж яаран зарлах ёстой байв. Удалгүй Испанийн засгийн газар Пиренейн дээгүүр Америкийн B-52 онгоцыг үүрд мөнхөд хаасан албан ёсны хориг гаргажээ. Гэсэн хэдий ч тэр үед цөмийн зэвсэгтэй бөмбөгдөгч онгоцыг агаарт байнга байлгах хэрэгцээ аажмаар арилж эхлэв. Тив хоорондын баллистик пуужингийн эрин эхэлж байв.

Эвдэрсэн хоёр тэсрэх бүрхүүлийг одоо Альбукерке дахь Үндэсний атомын музейд дэлгэжээ
Эвдэрсэн хоёр тэсрэх бүрхүүлийг одоо Альбукерке дахь Үндэсний атомын музейд дэлгэжээ

Нэмж дурдахад америкчууд 711 мянган доллар төлж, нөхөн төлбөр авах 536 нэхэмжлэлийг хангах ёстой байв. Тэд хайх ажил хийсний улмаас хөдөө аж ахуй эрхлэх, загасчлах боломжгүй болсны улмаас эд хөрөнгөд учирсан хохирол, орлого алдагдлаа нөхөх ёстой байв. Тэнгис рүү тэсрэх бөмбөг унахыг харсан загасчинд 14, 5 мянгыг нь оруулжээ.

Зөвлөмж болгож буй: