Видео: 1943 онд Германы дайчин яагаад Америкийн 9 нисгэгчийг аварч, аварсан юм
2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13
1943 онд Германы тэнгэрт нэгэн гайхалтай үйл явдал болжээ. Америкийн бөмбөгдөгч онгоц маш их хохирол амссан тул бараг 100% унах магадлалтай байв. Амьд үлдсэн багийн бүх гишүүд хүнд шархадсан байна. Шархадсан америк хүнд зориулан нисэх онгоцны буудлаас ниссэн Германы нисгэгч тэр үед 29 удаа агаарын ялалт байгуулжээ. Эрхэм хүндэт Төмөр загалмайн өмнө түүнд нэг удаагийн цохилт дутагдаж байв, учир нь дуусаагүй байгаа Америкийн онгоц түүхэн дэх хамгийн хялбар олз байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч "Хуучин паб" хочтой B-17F онгоц 400 км замыг туулж зогсохгүй Германы нисэх онгоцны эсрэг бууны хаалтыг даван туулж тэр өдөр Их Британийн баазад аюулгүйгээр буцаж ирэв.
1943 оны 12 -р сарын 20 -нд АНУ -ын Агаарын цэргийн хүчний 8 -р нисэх хүчний бөмбөгдөгч бүлэг Британийн нисэх онгоцны буудлаас Бремен рүү нисэв. Зорилго нь цэргийн нисэх онгоцны үйлдвэр байв. Энэ даалгаврыг маш аюултай гэж үзэв, учир нь агаарт хүчтэй эсэргүүцэл үзүүлэхээс гадна газраас асуудал гарах төлөвтэй байв: Бременийн агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу нь 250 нисэх онгоцны эсрэг буунаас бүрдсэн байв. Нисгэгчид өөрсдөө "Хуучин паб" гэж нэрлэсэн B -17 онгоцны багийнхны хувьд энэ нислэг онцгой байсан - дирижер хөлөг онгоцонд дөнгөж сая шинэ командлагч Чарли Брауныг томилжээ.
B-17 энэ төрөлд азгүй байсан. Бөмбөгдөгч бөмбөгийг зорилтот газартаа унагаж чадсан боловч тэр даруй нисэх онгоцны эсрэг буудлагад өртөж, маш их хохирол амссан байна. Гол формацаасаа холдсон тул онгоц нь дайсны хэдэн арван байлдагчийн хувьд амархан олз болжээ. Удалгүй хоёр хөдөлгүүр нь ажиллахаа больсон, сүүлний хэсэг нь маш их эвдэрч, хатуу буучин амь үрэгдэж, багийн есөн гишүүн шархаджээ. Нисдэг тэрэг өндөр өндөрт байсаар байснаас гадна онгоцны 60 градусын температур нь жинхэнэ асуудал болж хувирсан нь нисгэгчдийн нэг хөл нь хөлдсөн байсан бөгөөд нисгэгчид оролдох үед нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлжээ. шархадсан хүмүүст морфин тарихын тулд тариурын хоолойд мансууруулах бодис хөлдсөн болохыг олж мэдэв.
Ганц аз нь Германы байлдагч нарын үндсэн отряд ямар нэг шалтгаанаар бөмбөгдөгчийг мөрдөөгүй явдал байв. Магадгүй тэр түүнийг ямар ч байсан хил дээр гарахгүй гэж бодсон байх. Гэсэн хэдий ч америкчууд тахир дутуу машиныг "тэнсэн суллаж, нэг жигүүрээр" татсаар байгаад Английн суваг руу хөдөллөө.
Америкийн онгоцыг Бремен хотын ойролцоох цэргийн хээрийн нисэх буудлуудын нэгээс олж харжээ. Германы нисгэгч Франц Штиглер тусгайлан Messerschmitt Bf-109 онгоцноос газраас авирч, дайсны араас хөөжээ. Түүнийг Гуравдугаар Рейхийн дээд тушаалыг авчрах ан агнуур хурдан болно гэж найдаж байсан, B-17 нь ямар нэгэн гайхамшгаар аль хэдийн агаарт гарсан байв.
Стиглер эсэргүүцэл хүлээж, Америкийн онгоц руу дөхөж очсон боловч түүнийг дагаагүй - зүгээр л эргэж буух хүн алга. Бөмбөгдөгчийн хүчилтөрөгч, гидравлик систем эвдэрч, радио станц, бүх их бие нь шигшүүр байв. Германы нисгэгч сүүлд нь энэ байдалтай машин агаарт байсанд гайхаж байснаа дурсав. Корпусын нүхээр дамжуулан Luftwaffe ace нь үхсэн буучин, хөлгүй нисгэгч, түүнд туслахыг оролдож буй шархадсан багийн гишүүдийг харжээ.
Стиглер маш ойрхон ниссэн тул усан онгоцны ахмадыг харсан бөгөөд амьдралдаа анх удаа дайсныхаа нүд рүү харж байв. Тэрээр багш, командлагч асан Густав Ределийн хэлсэн үгийг эргэн дурсав: Хожим Стиглерийн тайлбарласнаар, Бараг мянга шахам байлдааны нислэгтэй, бараг зуун нисдэг тэрэгтэй нисгэгчийн хэлсэн хэллэг хэдэн жилийн дараа есөн америк хүний амийг аварчээ. Франц Стиглер алдаатай онгоц руу дайрсангүй, харин дөхөж очоод Германы нисэх онгоцны буудал дээр суугаад бууж өгөх тэмдэг бүхий В-17 командлагчийг харуулж эхлэв. Хоромхон тутамд ганц удаа үхлийн цохилт хүлээж байсан шархадсан багийн гишүүд түүний зан авир нь ямар ч схемд тохирохгүй байсан тул эхлээд Германы хөзрийг ойлгосонгүй.
Дараа нь Стиглер онгоцыг төвийг сахисан Швед рүү чиглүүлэхийг оролдсон боловч Хуучин Паб зөрүүдлэн суурин руугаа татсаар байв. Галзуу америкчуудын өмнө зөвхөн усан дээрээс хэдэн зуун километр өндөрт байсан төдийгүй Германы бэхлэлтийн хамгийн хүчирхэг эргийн систем болох Атлантын хана байв. Германы дайчин дайсандаа туслахаар шийдсэн тул энэ асуудалд хагас зогссонгүй. Тэрээр хагас сүйрсэн онгоцыг өршөөсөн төдийгүй түүнийг дагуулж эхэлжээ-тэр бөмбөгдөгч онгоцны зүүн жигүүрийн ойролцоо байр сууриа эзэлж, Германы нисэх онгоцны эсрэг ангиудаас хамгаалжээ. Гэмтсэн В-17 онгоцыг далай тэнгисийн эрэг хүртэл дагалдан явжээ. Аюултай бүсийг даван туулсны дараа германчууд өрсөлдөгчдийнхөө зоригийг хүндэтгэн далавчаа дэлгэн, буцан нисэв.
"Old Pub" 400 км замыг туулж, Их Британийн Суудлын баазад газарджээ. Энэ явдал бол гэмтсэн онгоцны "амьд үлдэх" түүхэн дэх хамгийн гайхалтай жишээ юм. Эрх баригчдад дэлгэрэнгүй мэдээлэл хийсний дараа дээрээс нацистуудтай холбоотой эерэг мэдрэмж төрүүлэхгүйн тулд болсон явдлыг хэнд ч битгий мэдээлээрэй гэсэн хатуу тушаал гарчээ. Франц Стиглер мэдээж тэнгэрт баатарлаг зан авирын талаар дээд удирдлагууддаа тайлагнадаггүй байсан бөгөөд энэ нь юутай байгааг сайн мэддэг байв. 1945 оны 5 -р сард Стиглер сөнөөгч онгоцоороо америкчууд руу нисч, бууж өгөв.
Гэсэн хэдий ч энэ түүх бас үргэлжлэлтэй байв. Агуу их ялалтаас хойш олон арван жилийн дараа Америкийн Чарли Браун гадаад харилцааны албан тушаалтны карьераа амжилттай дуусгаад Канад руу цагаачилж байсан Германы дайчин томоохон бизнесмэн болсны дараа хуучин дайснууд бие биенээ олжээ. Браун уг уулзалтыг санаачлагч байв. Хуучин цэргийн мөлжлөгийн тухай нэгэн арга хэмжээний үеэр тэрээр гайхалтай аврагдсан үйл явдлаа эргэн санаж, нэг удаа өөрийг нь өршөөсөн нисгэгчийг хайж олохоор явжээ. Дөрвөн жил хайсны эцэст тэр азтай байсан тул Канад улсаас Стиглер "Би л байсан" гэж бичжээ.
Эрчүүд 1990 -ээд оны эхээр танилцаж, дараа нь нас барах хүртлээ дахин хорин жил найзууд болжээ. Хоёулаа 2008 онд нас барсан, хэдэн сарын зайтай. Хэдэн жилийн дараа энэхүү гайхалтай түүхийг "Өндөр дуудлага: Дэлхийн 2-р дайны дайнд сүйрсэн тэнгэр дэх тулаан ба баатарлаг байдлын гайхалтай түүх" ном хэлбэрээр хэвлүүлэв.
Сталинградын цагаан сараана гэж нэрлэгддэг эмэгтэйн түүх: Алдарт нисгэгч Лидия Литвякийн хувь тавилан дахь нууц, нууц.
Зөвлөмж болгож буй:
Израиль яагаад 1967 онд холбоотнуудынхаа Америкийн тагнуулын хөлөг онгоц руу дайрсан юм
1967 онд Израиль ба Арабын эвслийн хоорондох зургаан өдрийн дайны үеэр маш их маргаантай хэсэг гарсан. Зэвсэгт мөргөлдөөний дөрөв дэх өдөр буюу 6 -р сарын 8 -нд Израилийн нисэх онгоц, торпедо завь АНУ -ын Тэнгисийн цэргийн флотын тагнуулын хөлөг онгоц USS Liberty руу дайрчээ. Энэхүү халдлагын улмаас Америкийн олон арван далайчин амь үрэгдэж, зуу гаруй хүн шархаджээ. Израиль холбоотнуудын хөлөг онгоц руу их хэмжээний дайралт хийсэн шалтгаан нь юу байсан бэ, энэ зөрчилдөөн яагаад өөр онгоц эхлүүлэх шалтаг болоогүй юм бэ?
Геббелс Олимпийн галын түүхтэй хэрхэн холбогддог, 30 -аад онд хэнийг "Германы спортын нян" гэж нэрлэдэг байв
Олимпийн бамбарыг асаах, хөдөлгөөнийг үндэслэгч нь Гуравдугаар Рейхийн төлөөлөгч байсныг хүн бүр мэддэггүй байх. Өнөөдөр Грекчүүд алдарт Гитлерит Геббельсийн хамт ажилладаг байсан хүнийг олимпийн буухиа бүтээгч хэмээн хүндэтгэдэг байв. Энэ бол түүхэн батлагдсан баримт юм. Гэхдээ тэр маш шударга бус зан чанартай холбоотой байдаг тул тэд түүнийг санахгүй байхыг хичээдэг
Кремлийн ханан дахь хайрын эмгэнэлт явдал: Тэд яагаад 1943 онд Зөвлөлтийн элчин сайдын охиныг хөнөөсөн бэ, нацистууд үүнд ямар хамаатай юм бэ?
1943 онд Аугаа их эх орны дайны эхэн үед Москва бүх гэмт хэргийг нэн даруй нууцалсан гэмт хэрэгт цочирдов. Амиа хорлосон гэмт хэрэгтэн, түүний хохирогч нь Зөвлөлтийн нэр хүндтэй албан тушаалтнуудын хүүхдүүд болж хувираад зогсохгүй бүх зүйл Кремлийн дор болсон юм. ЗХУ-ын зоригтой хүмүүс фронтод үхэж байхад Москвагийн мөрдөн байцаагчид нацистыг дэмждэг нууц холбоо илрүүлэхэд хүргэсэн нарийн төвөгтэй хэргийг шалгаж байв. Хэрэв далд бүлгийн гишүүд Зөвлөлтийн зэрэглэлтэй хүмүүс байсан бол
Их гүрнүүд өөрсдийн төлөөлөгчдийг хэрхэн аварсан бэ, Германы гүүрийг яагаад "тагнуул" гэж хочилдог байсан бэ?
Дайны хоригдлуудыг солилцох нь олон улсын харилцаанд байнга хэрэглэгддэг түүхэн гүн гүнзгий үзэгдлүүд юм. 20 -р зуунд нээлттэй зэвсэгт сөргөлдөөнийг тагнуулын нууц ажиллагаа орлуулах болсон. Чухам тэр үед л "бүтэлгүйтсэн" төлөөлөгчөө солилцдог уламжлал үүссэн юм. ЗХУ, Барууны тусгай албадын хооронд тагнуулын ажилтнуудын анхны бөгөөд хамгийн гайхалтай солилцооны тухай манай материалд бичсэн болно
Георгий, Татьяна Эпифанцев нарын салалтыг аварсан нь: "Глом гол" киноны одны гэр бүлийн амьдралыг хэрхэн аварсан бэ?
Георгий Епифанцевын жүжигчний карьер тийм ч амар байгаагүй. Тэрээр киноны анхны дебютээ амжилттай хийж, ижил нэртэй кинонд Фома Гордеевийн дүрийг бүтээсэн бөгөөд дараа нь киноны зураг авалтад "Глом гол" тахин шүтэх цувралд чухал ач холбогдолтой бүтээлүүдийг оруулсан болно. Театрт тэрээр гол дүрд тоглох нь ховор байдаг. Жүжигчний хувийн амьдрал тэр даруй байгуулагдаагүй байна. Түүний анхны гэрлэлт салж, хоёр дахь нь салсан. Гэхдээ салах нь Георгий Эпифанцевын гэр бүлийг аварчээ