Агуулгын хүснэгт:

Айвазовский хэрхэн Лувр дахь Оросын анхны зураач болжээ
Айвазовский хэрхэн Лувр дахь Оросын анхны зураач болжээ

Видео: Айвазовский хэрхэн Лувр дахь Оросын анхны зураач болжээ

Видео: Айвазовский хэрхэн Лувр дахь Оросын анхны зураач болжээ
Видео: ¿Que dijeron? parte 3 - YouTube 2024, May
Anonim
Image
Image

19 -р зууны Оросын зарим сонгодог уран бүтээлчдийн талаар тэдний амжилт, гавьяа, хувийн амьдралаас авсан сонирхолтой баримтуудыг жагсааж, ур чадварынхаа нууц, нууцыг дэлгэж, та хязгааргүй ярьж болно. Эдгээрийн нэг нь - Иван Константинович Айвазовски, дэлхий даяар алдартай далайн зураач, түүний эргэн тойронд гайхалтай түүх, домог тархсаар байна.

Өнөөдөр би түүний амьдралын хэдэн жилийн талаар гадаадад өнгөрүүлсэн гайхалтай тэнгисийн зураачийн намтараас түүний хувьд үнэхээр ялалт байгуулсан түүхийн талаар ярихыг хүсч байна. Мөн Оросын эзэнт гүрний тэнгисийн цэргийн төв штабт зураачаар ажиллаж байхдаа зураачийн хийсэн гавьяаны тухай.

Далайн хамгийн том зураачийн зураг дээрх далайн элемент ба түүний мөлжлөг

1837 онд Уран бүтээлийн академийн "Тайвширсан" бүтээлийн төлөө Их алтан медалиар шагнагдсаны дараа 20 настай Айвазовский Крым, Европ руу тэтгэвэрт гарах аялалд шагнагджээ. Тэгээд энэ нь дуусахаас яг хоёр жилийн өмнө болсон юм. Багш нар Академийн ханан дотор авьяаслаг оюутан залууст өгч чадах бүх зүйлээ аль хэдийн өгсөн бөгөөд түүнийг туршлага, ур чадвараа бие даан олж авахын тулд чөлөөт усанд сэлэх цаг болсон гэж багш нар санал нэгтэйгээр шийджээ.

1770 оны 6-р сарын 25-26-нд шилжих шөнө Чесмегийн тулаан. (1848.)
1770 оны 6-р сарын 25-26-нд шилжих шөнө Чесмегийн тулаан. (1848.)

Гэвч удалгүй нөхцөл байдал үүсч, үүний дагуу Европ руу хийх аяллаа бараг гурван жилээр хойшлуулах шаардлагатай болжээ. Хар тэнгисийн флотын адмирал Михаил Лазарев Айвазовскийг Оросын флотын хүч, зэвсгийг түүхэнд үлдээхийн тулд Кавказын эрэгт тэргүүлэх онгоцоор байлдааны десантад оролцохыг урив. Далайн эрэг, далайтай холбоотой бүх зүйлд донтсон академид сурч байсан Иван энэ зорилгод хамгийн сайн нэр дэвшигч байв.

Залуу уран бүтээлчдийн хувьд энэ аялал нь амьдралын сайн сургууль, эрсдэлтэй ажил болсон юм. Эцсийн эцэст 19-р зууны нэрт зураач Василий Верещагин байлдааны хөлөг онгоцон дээр гартаа сойз барин Орос-Японы дайны үеэр тэнгисийн цэргийн байлдааны үеэр хэрхэн нас барсныг түүх дурсдаг.

1827 оны 10 -р сарын 2 -нд Наварино дахь далайн тулаан. (1846.)
1827 оны 10 -р сарын 2 -нд Наварино дахь далайн тулаан. (1846.)

Айвазовскийн хувь заяа илүү тааламжтай болсон - тэр үед гал түймрийн анхны баптисм хүртэх үеэр, дараа нь Оросын Тэнгисийн цэргийн штабын зураач байхдаа тэнгисийн цэргийн тулалдаанд оролцохдоо хоёуланд нь илүү таатай байсан. Тухайн үед болж буй дайсагнал, түүний үр дагаврыг олж авахын тулд уран бүтээлчдийг байлдааны хөлөг онгоцонд томилдог байв. Энэ нь тэд багийн бусад бүх гишүүдийн адил аюулд байнга өртөж, тэнэмэл сум эсвэл бүрхүүлээс үхэж болзошгүй гэсэн үг юм.

Үхлээс амилсан

Усан онгоцны сүйрэл. 1843
Усан онгоцны сүйрэл. 1843

Гэхдээ Иван Константинович үнэхээр үхлийн нүд рүү харах үед далайн элементийн гайхалтай хүчийг тэвчих ёстой байв. Энэ нь 1840 онд Кавказаас буцаж ирснийхээ дараа үргэлжлүүлсэн тэтгэвэр авагчийн Европын орнуудад хийсэн аяллын төгсгөлд болсон юм. Бискэй булан дахь Англиас Испани руу зорчигчтой усан онгоцоор явж байхад хүчтэй шуурга дайран өнгөрчээ. Айдас, цөхрөлдөө автсан зорчигчид хөлөг онгоцны дэргэд яаран гүйв. Тавцан дээр үлдэхийг оролдож байсан зураачийн судаснуудад бас аймшигтай цус байсан. Тэгээд гэнэт тэр далайн гайхалтай үзэмж, аймшигтай үүлийг нэвтлэн нарны аймшигт туяаг өөрийн эрхгүй биширсээр байгаад гэнэт өөрийгөө барив. Энэхүү аймшигтай, нэгэн зэрэг сэтгэл хөдөлгөм дүр төрх нь зураачийг бүх амьдралынхаа ой санамжинд сийлжээ. 1850 онд тэрээр "Ес дэх долгион" -оо төрүүлэхэд яг энэ мөч түүний нүдний өмнө гарч ирэв.

Усан онгоц сүйрснээс зугтаж байна. 1844 он
Усан онгоц сүйрснээс зугтаж байна. 1844 он

Дараа нь гайхамшгаар тэдний хөлөг онгоц амьд үлдэж, олон хүн Лиссабоны боомтод эрэг дээр гарч чаджээ. Тэр үед Европын тэн хагас орчим усан онгоцны багийнхан болон зорчигчидтой хамт шуурганд өртсөн тухай мэдээ аль хэдийн тархсан байв. Эмгэнэлийн эмхтгэлд орсон жагсаалтуудад Айвазовскийн нэрийг мөн оруулсан болно.

Оросуудад ийм тэмдэг байдаг бөгөөд хэрэв хүнийг хугацаанаас нь өмнө оршуулсан бол тэр удаан амьдрах болно. Тэгээд ийм зүйл болсон. Иван Константинович 82 жилийн амьдралын замыг туулсан.

Далайн хаан

Шөнөдөө далайд шуурга шуурна. 1849 он
Шөнөдөө далайд шуурга шуурна. 1849 он

Иван Константиновичийн амьдрал дахь далайн ариун нандин ач холбогдолтой холбоотой өөр нэг жижиг домог түүхийг санах нь зүйтэй болов уу. Тэрээр нүдний гэрч зураач Константин Лемохын ачаар алдартай болжээ. Нэгэн удаа Эзэн хаан Николас I сэлүүрт усан онгоцоор далай руу явахдаа Айвазовскийг түүнтэй хамт урив. Тэд далайн эргээс холдоход нүдээр үзсэн хүн дараахь зургийг харсан: эзэн хаан усан онгоцны нэг дугуйны хайрцаг дээр, зураач нөгөө талд зогсож байв. Николай уушигныхаа дээд хэсэгт хашгирав: "Айвазовский! Би бол дэлхийн хаан, та бол далайн хаан! " Энэ бол үнэний арслангийн хувь байсан.

Агуу зураачийн хилийн чанад дахь алдар нэр

Венеци. 1844 он
Венеци. 1844 он

Мастерийн бүтээсэн далайн үзэсгэлэнт элемент рүү уран бүтээлийнхээ эхэн үе рүү буцах цаг болжээ. Тэр жилүүдэд зураач дэлхий даяар нэр хүндтэй болж, Европын олон нийтийн дуртай зүйл болжээ. Гэхдээ энэ бүгдийг дарааллаар нь …

1840 онд Айвазовский эцэст нь гадаадад аялах боломжтой болжээ. Нэгдүгээрт, тэрээр Италид суурьшсан бөгөөд тэнд дуртайяа сурч, ур чадвараа дээшлүүлж, энэ улсын эртний урлагийн уур амьсгалыг шингээж, гайхалтай зураг зуржээ. Дашрамд хэлэхэд тэр яг тэр үед санах ойгоор бичих алдартай техникээ боловсруулсан юм.

Сартай шөнө Неаполын булан. Везувиус. 1840 оны эхээр
Сартай шөнө Неаполын булан. Везувиус. 1840 оны эхээр

Венеци, Флоренц, Неаполь хотод зурсан зургууд удалгүй Ромд болсон үзэсгэлэнд тавигдаж эхэлсэн бөгөөд тэр даруйдаа залуу орлогчдод ихээхэн амжилт авчирсан юм. Энэ нь далайн зураачдад Европын орнуудаар аялах боломжийг олгосон бөгөөд тэрээр Швейцарь, Герман, Англид зочилж, түүний хийсэн бүтээлүүд үзэгчдийн дунд асар их амжилтыг авчирсан юм.

Венецийн лагуны үзэмж. 1841 он
Венецийн лагуны үзэмж. 1841 он

1843 онд Францын засгийн газар Айвазовскийг бүтээлээ Луврын музейд үзүүлэхийг хүсч байгаагаа илэрхийлэв. Товлосон цагт тэдэнд Парис руу "Зураг тайван цаг агаарт", "Неаполийн булангийн эрэг дээрх шөнө", "Абхазийн эрэг орчмын шуурга" гэсэн гурван зураг өгөв.

Зураач гурван зурагны хоёрыг нь Италид амьдарч байхдаа зурсан боловч гурав дахь зургийг нь өөрөө шууд үзэсгэлэнд зориулан зурах ёстой байв. Хуйвалдааны сонголтыг удаан хугацаанд бодож, мастер хамгийн сэтгэл хөдлөм зүйл дээр суурьшжээ. Нэг удаа Кавказын тулалдааны үеэр тэрээр Абхазийн эргээс Оросын байлдааны хөлөг онгоц далайн эрэг дээр олзлогдсон залуу бүсгүйчүүдийн хамт покерыг хэрхэн аварсныг гэрчилжээ. Тэрээр Францын нийслэлд эх орныхоо урлагийг төлөөлөх онцгой үүрэг даалгавартай гэдгээ ойлгосон тул бүх ур чадвар, урам зоригоо энэхүү зураг дээр хийжээ.

Үзэсгэлэн нээгдсэнээс хойш эхний өдрүүдэд Иван Айвазовскийн зургууд Парисын урлагийн амьдралын хамгийн том үйл явдал болжээ. Олон мянган үзэгчид тэднийг биширсэн юм. Удаан хугацааны турш Парисын хэвлэлүүд гадаадын зураачийн ажлыг ингэж магтаж байсангүй.

Неаполитан гэрэлт цамхаг. 1842 он
Неаполитан гэрэлт цамхаг. 1842 он

Зураачийн авьяас чадварыг байлдан дагуулсан францчууд түүнийг шууд шүтэж эхлэв. Тэд баяр ёслолын гэрлээр гэрэлтсэн Италийн үзэл бодлыг ид шидээр татаж, Оросын далайчид далайн гүнээс болон боолчдоос аварсан Абхаз эмэгтэйчүүдийн тухай өрнөлийг гүн гүнзгий ойлгов.

Хэсэг хугацааны дараа үзэсгэлэнгийн үр дүнг нэгтгэн Парисын хааны урлагийн академийн зөвлөл мастерийг алтан медалиар шагнав. Айвазовскийн Парис дахь ялалт нь Оросын урлагийн хувьд үнэхээр ялалт байв. Оросоос ирсэн тэнгисийн зургийн зураач залуус, олон нийт, хатуу шүүмжлэгчдээс эхлээд орос мэргэжил нэгтнүүдийнхээ авьяас чадварыг чин сэтгэлээсээ биширдэг Парисын уран бүтээлчид хүртэл Парис даяараа алга ташин хүлээн авчээ.

Сартай шөнө Неаполын булан. 1842 он
Сартай шөнө Неаполын булан. 1842 он

Иван Айвазовскийн амьдралд асар их амжилтанд хүрсний дараа тасралтгүй тэнүүчлэх цаг эхэлсэн. Тэд түүний бүтээлүүдийг Европын олон хотод үзэхийг хүсч байсан бөгөөд тэр өөрөө "улам бүр далайн эргийн хотууд, боомтууд, боомтуудыг харах, долгионы чимээг сонсох, янз бүрийн тэнгисийн тайван байдал, шуургыг ажиглахыг хичээсэн." Тэрээр Лондон, Лиссабон, Мадрид, Гренада, Севилья, Кадиз, Барселона, Малага, Гибралтар, Мальта нарыг биширдэг байсан … Мөн энэ жагсаалтыг удаан хугацаагаар тоолж болно. 1844 онд Европоос явахдаа түүний гадаад паспорт нь зузаан дэвтэр шиг харагдаж байв (паспорт дээр нэмэлт хуудас хавсаргасан байсан), тэнд 135 виз байжээ.

Венеци. 1842 он
Венеци. 1842 он

Айвазовский ялалт байгуулсан хэдий ч хугацаанаасаа хоёр жилийн өмнө Орос руу буцаж ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний гэнэтийн байдлаар гэртээ харих болсон шалтгаан нь Парисын нэгэн сонинд нийтлэгдсэн нийтлэл байв

Далайн эрэг. Тайвшир. 1843
Далайн эрэг. Тайвшир. 1843

Айвазовский сэтгүүлчдийн заль мэхэнд маш их гомджээ. Айвазовский түүнийг эх орноо алдар нэр, хөгжил цэцэглэлтээр сольж чадна гэж хэн бодох билээ дээ?! Тиймээс зураач замдаа явахыг хүссэн даруйдаа Санкт -Петербургт Орос руу буцах зөвшөөрөл хүссэн өргөдөл илгээжээ. Замдаа тэрээр далайн зургийн өлгий болох Амстердамд зогссон бөгөөд түүнийг олон нийт болон бусад зураачид халуун дотноор хүлээн авчээ. Түүгээр ч барахгүй тэрээр Амстердамын урлагийн академийн гишүүн цол хүртжээ.

Далайд нар жаргах. 1848 он
Далайд нар жаргах. 1848 он

1844 оны зун урьд хожид байгаагүй ялалт байгуулснаар Айвазовский Санкт -Петербургт буцаж ирээд олон тооны нэр хүнд, хүндэт цол хүртсэн (арын адмирал хүртэл). Санкт -Петербургийн академийн хажуугаар тэрээр академич хэмээх хүндэт цол хүртжээ. Тэгээд шинэхэн академич дөнгөж 27 настай байсан …

Далайн агуу зураач Иван Айвазовскийн гайхалтай намтарт одоо хүртэл байсаар байна цөөхөн хүний мэддэг маш олон сонирхолтой баримтууд.

Зөвлөмж болгож буй: