Орос улс өлсгөлөнгөөс хэрхэн зугтав, уутчин хэн бэ?

2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13

ОХУ -д Иргэний дайн эхэлмэгц хүнсний хангамж тасалдаж, улс орны эдийн засаг, иргэн бүрийн оршин тогтнолыг сүйрлийн ирмэг дээр тавив. Гэхдээ эзэнт гүрний хуучин оршин суугчид гарах гарц олжээ. Тариаланчнаас хөгжимчин хүртэл хүмүүс хүнсний хангамжтай хотоос тосгон руу нүүж ирэв. "Цүнхчин" гэж нэрлэгддэг хүмүүсийн ачаар бөөнөөр өлсөхөөс зайлсхийсэн. Энгийнээр хэлэхэд Оросыг эрх баригчдын хавчлагад өртсөн Зөвлөлтийн анхны дамын наймаачид аварчээ.

Иргэний дайн ба хангамжийн систем

Ленин хувьсгалт системийн улсын хөтөлбөрийн үндсэн суурийг үр тарианы монополь, тогтсон үнээс олж харсан. Зөвхөн энэ нөхцөл байдал нь шинэ засгийн газрын үзэж байгаагаар хувьсгалыг талхаар амжилттай хангах үндэс суурь болно. Түр зуурын засгийн газар хүртэл талхны монополийг тогтоож, дараа нь Зөвлөлтийн засгийн газар бүтээгдэхүүний төвлөрсөн хуваарилалтыг нэвтрүүлсэн. 1917 оны намар болон Орос дахь иргэний дайны туршид тэд ямар ч байдлаар зохистой иргэний амьдралыг бий болгож чадаагүй юм. Эхэндээ томоохон нутаг дэвсгэрүүд цагаан арьстнуудын захиргаанд байсаар ирсэн бөгөөд Дайны коммунизм гарч ирснээр бүх зүйл анхны оролдлогоос хойш хамтдаа хөгжөөгүй юм. Өлсгөлөнгийн аюул хотуудыг нөмөрч, дараа нь хуучин наймаачид тоглоом руу оров.

Түүхчид иргэний түүхэн дэх сүүдрийн худалдааны үүргийг янз бүрээр үнэлдэг. Орчин үеийнхэн үр тариа нуух, хууль бусаар борлуулах, улс орны аль хэдийн сэтгэлээр унасан байдлыг улам дордуулахын тулд тэдэнтэй хамтран ажилладаг уутчин, тариачдыг брэнд гэж нэрлэжээ. Нөхцөл байдал хоёр талтай байсныг судлаачид хожим хүлээн зөвшөөрсөн. Уут савлах мэргэжилтэн Давыдов түүхэн бүтээлүүддээ Зөвлөлт засгийн газар тариачдаас авсан хүнсний хангамжаа хадгалж, хүргэлтийг зохих ёсоор зохион байгуулж чадаагүй болохыг харуулсан. Төмс, үр тариа нүцгэн газар хэвтэж, хогийн цэг дээр ялзарч, эсвэл зам дээр дээрэмджээ. Хамгийн доод хэмжээ нь хүмүүст хүрсэн.

Тариаланчид яагаад давс, хувцас (даавуу), гутал, эм авах боломжгүй байсан тул эрх баригчдад хоол хүнс өгөхөөс татгалзсан нь тодорхой болно. Үр тарианы монополийг нэвтрүүлснээр Оросын Зөвлөлтийн нутаг дэвсгэр ижил цагаан хэсэгт ороогүй өлсгөлөнд нэрвэгдэв. Талхны хэм хэмжээ хомсдож, Москва, Петроградын гуанзууд илэн далангүй газрыг санал болгов. Гайхаж, төөрөлдсөн иргэд дамын наймаачдын “чөлөөт зах зээл” рүү нүүж, бие даан өөрсдийгөө халамжлахаар шийджээ.

Шударга өртөө, хөл хөдөлгөөн ихтэй галт тэрэг

Бүр 1917 оны сүүлчээр Нижний Новгородын зочин аяллын тэмдэглэлдээ гэрчилсэн шиг Москвагийн төмөр замын буудлууд боодолтой хүмүүсээр дүүрчээ. Гар тээш нь тосгонд хоол хүнсээр солилцохоор худалдаж авсан эд зүйлсээс бүрддэг байв. Төд удалгүй жижиг рекорд арилжаа хийх санааг бусад хотууд авчээ. Дараагийн жилүүдэд том буудлууд нь зорчигчидтой хөл хөдөлгөөн ихтэй галт тэрэг шууд шат, дээвэр дээр гарч ирдэг караван сарайтай төстэй байв. Шуудай өлгөсөн олон хүмүүс тавцан дээр бууж, тэр даруй бараа солилцов. Дөнгөж тосгоноос буцаж ирсэн хотын иргэд цоожноос үсэрсэн гурилнаас авдараа яаран арчиж байв. Эдгээр бүх уут, шуудайнд "нийлүүлэгчид" болон дуудаж буй шуудагчдын хувьд. Бөөрөнхий хэлбэртэй, хантааз хэлбэрээр хийсэн хамгийн чадварлаг цүнх.

Цүнхтэй хүмүүс өөрсдийнхөө төлөө болон борлуулагчийн мэргэжлийн зорилгоор ажилладаг байв. Хөдөөгийн гурил, хүнсний ногоог хотын элсэн чихэр, давс, хувцас, гутлаар сольж өгчээ. Эхэндээ бараа солилцох ажлыг өртөөний тавцан дээр шууд хийдэг байсан боловч эрх баригчдын төлөөлөгчид өрсөлдөөн, хавчлага нэмэгдсэнээр уутчин хүмүүс төмөр замаас холдов.

Төрийн зорилтот хөтөлбөрүүд, шинэ дэглэмийн алс холын төлөвлөгөөнөөс хол амьдралын хүнд хэцүү нөхцөлд хотын оршин суугчид цүнхэнд амьд үлдэх цорын ганц боломжийг олж харав. Туршлагатай мэргэжлийн цүнхчид зуучлалаас ашиг олох нь улам бүр нэмэгдэж, бараа борлуулахаас мөнгө олох болжээ.

Шимэгчдийн бизнес эсвэл аврах

Зарим түүхчид уут хийх нь хот руу талхны урсгалыг нэмэгдүүлсэн гэсэн ойлголтыг үгүйсгэдэг. Шуудагчид энэ үзэл бодлын дагуу нөхцөл байдлыг улам дордуулав. Өлсгөлөнг улсын худалдан авалтын төлөвлөгөө буурсан төдийгүй төмөр замын түгжрэлээс болж улам хурцатгасан. Багтай галт тэрэг 4 мянган пуд үр тариа тээвэрлэж, нэг ачааны галт тэрэг хотод 10 дахин их гурил нийлүүлжээ. 1919 онд Зөвлөлтийн засгийн газар зорчигч тээврийн галт тэрэгний хөдөлгөөнийг яаралтай зогсоох шаардлагатай болжээ. Ийм арга хэмжээ нь орон нутгийг гурван долоо хоногийн дотор шаардлагатай хэмжээний үр тариагаар хангах болно гэж Ленин хэлэв.

Энэ байр сууринаас харахад уут савлах нь Оросыг аварсангүй, харин өлсгөлөнг улам эрчимжүүлжээ. Мөн дамын наймаачид хууртагдсан хүн ам тэднийг буянтнууд гэж үздэг байв. Эрх баригчид уут хэт их уутлах нь тус улсад хүн амыг хамгийн бага нормоор хангах боломжийг олгоогүй, хулгайчдын давамгайллыг нэмэгдүүлсэн гэсэн мэдээллийг хүн амд хүргэхийг оролдов. Илүүдэл жинтэй зарим кулакчид ажилчид болон өлсгөлөн хүн амаас ашиг олдог байв. Тосгонд ирсэн хотын иргэд кулакуудтай сүүлчийн эд зүйлсээ талхны үйрмэгээр хэрхэн сольж байсныг ажиглах боломжтой байв. Асуудал нь зөвхөн уутны зарсан талхны хэмжээ биш, харин таамаглал нь үнийг төрийн зохицуулах тогтолцоо, төрийн худалдан авалтын дарааллыг алдагдуулсан явдал байв. Үр тариагаа маш боломжийн үнээр эргүүлэн худалдаж авсан уутчид тариачдыг үр тариагаа хатуу үнээр өгөхийг хүсэхгүй байгаагаа нуужээ.

Өөр нэг буруу ойлголттой түүхчид ганцаардсан уутны үзэгдлийг нэрлэдэг. Олон тооны гэрчлэлийн дагуу томоохон отрядуудад зохион байгуулагдсан уутчид станцын үр тарианы агуулах руу нэвтэрч, төрийн хяналтын төлөөлөгчдийг хөнөөж, их хэмжээний дээрэмд оролцож, бие махбодид гэмтэл учруулах аюул заналхийлж төмөр замын ажилчдыг өөрсдийн хөдөлгөөнд зориулж галт тэрэг хүргүүлэхээр шахжээ. Ийм худалдаачдыг ихэвчлэн эргэлзээтэй том зэвсэгт бүлэглэлүүд хамгаалж, пулемётоор бууддаг байв. Эдгээр бүлгүүд төлбөртэйгээр уутчингуудыг саад бэрхшээл, засгийн газрын дэмжигч хамгаалалтын ажилтнуудаас хамгаалж, галт тэрэг барьж, ачааг дээрэмджээ. Иргэний дайн дууссаны дараа ажлаас халах ажиллагаа алга болж, 1930 -аад онд ЗХУ -д шинэ агуулгын дамлагч болж буцаж ирэв.