Агуулгын хүснэгт:

Сэмюэл Морзын хувийн эмгэнэлт явдал түүнийг дэлхийн хамгийн алдартай цагаан толгойг бүтээхэд хэрхэн түлхэв
Сэмюэл Морзын хувийн эмгэнэлт явдал түүнийг дэлхийн хамгийн алдартай цагаан толгойг бүтээхэд хэрхэн түлхэв

Видео: Сэмюэл Морзын хувийн эмгэнэлт явдал түүнийг дэлхийн хамгийн алдартай цагаан толгойг бүтээхэд хэрхэн түлхэв

Видео: Сэмюэл Морзын хувийн эмгэнэлт явдал түүнийг дэлхийн хамгийн алдартай цагаан толгойг бүтээхэд хэрхэн түлхэв
Видео: Путеводитель по Галифаксу | 25 идей чем заняться в Галифаксе, Новая Шотландия, Канада 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Image
Image

Морзын код нь нэгэн зэрэг хувьсгалт хөгжил байв. Түүнийг худалдаа, дайнд өргөн ашигладаг байсан, түүний тусламжтайгаар хувийн мессеж илгээдэг, тэр ч байтугай … нас барсан хамаатан садантайгаа ярьдаг байсан! Энэ бол өнөөгийн хүн бүрийн ойлгодог технологийг бий болгох чухал алхамуудын нэг байсан юм. Морзын код ба түүний орчин үеийн амьдралд үзүүлэх нөлөөллийн талаар бага мэддэг зарим сонирхолтой баримтуудыг энд оруулав.

1. Морзын кодыг бүтээсэн нь эмгэнэлтэй үйл явдлаас үүдэлтэй юм

Морзын кодыг Сэмюэл Ф. Б Морз зохион бүтээжээ. Тэр маш авьяастай зураач, зохион бүтээгч байсан. Самуелын хувийн эмгэнэлт явдлаас үүдэн ийм санаа гарчээ. Баримт нь нэг удаа элч Морзод эхнэр нь хүнд өвчтэй байна гэсэн мессеж илгээсэн явдал юм. Энэ мессеж маш удаан үргэлжилсэн тул зохион бүтээгч гэртээ эргэж ирэхэд эхнэр нь нас бараад зогсохгүй оршуулагджээ.

Сэмюэл Морз ба түүний анхны цахилгаан утас
Сэмюэл Морз ба түүний анхны цахилгаан утас

Цахилгаан соронзон орны туршилтууд энэ санааг бүрэн дүүрэн болгосон. Морз ба түүний туслах Альфред Льюис Вайл нар утаснуудаар дамжуулсан цахилгаан гүйдэлд хариу үйлдэл үзүүлэх цахилгаан соронзон машин бүтээхээр болжээ. Тэдний дамжуулсан анхны мессеж нь: "Тэвчээртэй үйлчлэгч нь ялагдагч гэсэн үг биш юм."

Алсын зайн телеграфын анхны туршилтыг 1844 оны 5-р сарын 24-нд хийсэн. Засгийн газрын албан тушаалтнуудын өмнө зогсож байсан Самуэль (Вашингтон хотод байрладаг) Альфред (Балтимор хотод төвтэй) руу захидал илгээжээ. Нэг ажиглагч дараах текстийг санал болгов: "Бурхан юу бүтээсэн бэ?" Эдгээр үгс бараг долоон арван километр нисч, цаасан соронзон хальсанд бичигдсэн байв.

Дохио дамжуулах төхөөрөмж
Дохио дамжуулах төхөөрөмж

Морзын шинэ бүтээл зорилгодоо хүрэв. Зурвас илгээх, хүлээн авах хооронд одоо хэдэн өдөр биш хэдэн минут л үлджээ. Уламжлалт Pony Express нь албан ёсоор үйл ажиллагаагаа зогсоосон. Энэ нь 1861 онд телеграф ба Морзын код харилцаа холбооны түгээмэл арга болсны дараа болсон юм.

2. Өнөөдрийн Морзын код нь Самуэль Морзын зохион бүтээсэн зүйлтэй бараг холбоогүй юм

Морзын код нь үсэг, тоо, цэг таслал, тусгай тэмдэгтүүдэд богино ба урт дохио өгдөг. Самуелын өөрийн код анхандаа зөвхөн дугаар дамжуулдаг байжээ. Энэ бол үсэг, тусгай дүрүүдтэй харилцах чадварыг нэмсэн Альфред Льюис Вайл байв. Тэрээр үсэг бүрийг англи хэл дээр хэр олон удаа ашигладаг болохыг судлахад цаг гаргажээ. Дараа нь тэр хамгийн нийтлэг зүйлд хамгийн богино оноог өгсөн.

Нидерландын Үндэсний архиваас авсан гэрэл зураг
Нидерландын Үндэсний архиваас авсан гэрэл зураг

Энэ кодыг анх Америкт зохион бүтээсэн тул эхлээд үүнийг Америкийн Морзын код эсвэл Төмөр замын Морзын код гэж нэрлэдэг байв. Төмөр замд ихэвчлэн ашигладаг байсан. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам кодыг хялбарчилж, хэрэглэгчдэд илүү ээлтэй болгоно. Эцэст нь 1865 онд Олон улсын Морзын код бий болсон. Энэ нь Wabun кодын Япон хувилбар болон SKATS (Солонгосын цагаан толгойн үсгийн стандарт орчуулгын систем) -ийн Солонгос хувилбарыг бий болгоход зориулагдсан болно.

Морзын код
Морзын код

3. Морзын код бол хэл биш боловч үүнийг ярьж болно

Морзын код нь хэл биш гэдгийг анхаарах нь чухал бөгөөд учир нь энэ нь одоо байгаа хэлийг мессеж дамжуулахад ашигладаг. Эхэндээ бүх зүйл дараах байдлаар ажилласан: цахилгаан импульс нь машины ажиллагааг эхлүүлж, цаасан дээр догол мөр хийсэн. Дараа нь оператор тэдгээрийг уншаад үг болгон хөрвүүлэв. Ашиглалтын явцад машин цэг, зураасыг тэмдэглэхдээ өөр өөр дуу чимээ гаргадаг байв. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам телеграфын операторууд товшилтыг цэг, зураас болгон хөрвүүлж, зүгээр л сонсож, гараар бичиж эхлэв.

Үүний дараа мэдээллийг дуут код хэлбэрээр илгээсэн болно. Операторууд хүлээн авсан мессежийн талаар ярихдаа тодорхой хугацаанд "di" эсвэл "dit", зураасыг "dah" гэж ашигладаг байв. Морзын код шилжүүлэх өөр нэг шинэ арга ингэж гарч ирэв. Чадварлаг телеграфчид нэг минутанд 40 гаруй үг уншиж кодоо сонсож, ойлгож чаддаг байв.

4. SOS мессежийг Морзын кодонд зориулан тусгайлан зохион бүтээсэн болно

Guglielmo Marconi нь Wireless Telegraph and Signal Co. ХХК 1897 онд. Усан онгоц, гэрэлт цамхагуудад хурдан холбоо барих хэрэгцээ их байгааг тэр анзаарчээ. Кабелийн сүлжээ тэдэнд боломжгүй байсан. Маркони тусгай утасгүй технологийг боловсруулсан бөгөөд үүнийг усан онгоцонд өргөн ашигладаг байжээ. 1900 -аад оны эхээр далайчид олон улсын аюулын дохио өгөх нь сайхан байх болно гэж шийджээ. 1906 онд Олон улсын радиотелеграфын конвенцоор SOS -ийг хамгийн сайн сонголт гэж үзжээ. Энэ нь маш энгийн байсан: гурван цэг, гурван зураас, гурван цэг.

Олон хүмүүс энэ хэллэг нь "бидний сүнсийг аврах" эсвэл "усан онгоцоо аврах" гэсэн утгатай гэж боддог. Үнэндээ үүнийг санахад хялбар, танихад хялбар учраас л сонгосон юм.

5. Морзын код Титаник хөлөг дээрх амь насыг аварсан

1912 оны 4 -р сард далайн хамгийн аймшигтай гамшгийн нэг болсон. Титаник хөлөг мөсөн уултай мөргөлдсөний үр дүнд хөлөг онгоц живж, хөлөг онгоцонд байсан 2224 зорчигчийн 1500 гаруй нь амиа алджээ. Амьд үлдсэн хүмүүс энэ аз жаргалыг Морзын кодоор өргөх ёстой. Тэр л зовлонгийн дохио илгээдэг байсан. Энэхүү дохиог аврах ажилд ирсэн Кунард Карпатиа онгоц хүлээн авав. Тухайн үед ихэнх хөлөг онгоцууд Морзын кодын тохиргоотой байсан бөгөөд үүнийг Маркони компанид сургагдсан телеграфчид ажиллуулдаг байжээ.

Титаникийн радио өрөөний цорын ганц мэдэгдэж буй гэрэл зураг
Титаникийн радио өрөөний цорын ганц мэдэгдэж буй гэрэл зураг

Тухайн үед зорчигчдын дунд Маркони операторуудаас тэдний өмнөөс хувийн мессеж илгээхийг хүсэх нь нэлээд моодонд орсон байв. Онцгой, онцгой байдлын давтамжгүйгээр энэ нь Титаникийн аюулын дохиог сулруулахад хүргэсэн. Агаарын долгион ашиггүй мессежээр дүүрсэн байв. Үүнээс болж олон усан онгоц түүнийг сонссонгүй. Харольд Коттам түүнийг Карпатад сонссон нь азтай хэрэг байв. Усан онгоц чиглэлээ өөрчилж, асар том зайг ердөө дөрвөн цагийн дотор баатарлагаар туулж, туслахаар яарав.

1997 оны "Титаник" киног үзэж буй анхааралтай үзэгчид ахмад утасгүй оператор Жек Филлипст CQD -ийн аюулын дуудлага илгээхийг зааж өгч байгааг анзаарсан байх. Энэхүү кодыг 1908 онд SOS шийдвэр гаргахаас өмнө Маркони компани баталсан. Энэ бол 1908 оноос хойш зарим усан онгоцнуудад ашиглагдаж байсан текст юм.

Хамгийн сонирхолтой нь ахмад явсны дараа Харольд Бридд (туслах оператор) Филлипст хандан “SOS дохио илгээгээрэй. Энэ бол шинэ код бөгөөд энэ нь бидний сүүлчийн боломж байж магадгүй юм. Энэ бол тухайн үед энэ хоёр хүний хооронд болсон жинхэнэ ярианы тухай ишлэл юм.

6. Морзын код нь олон хөгжимчдөд урам зориг өгсөн

Морзын кодыг олон хөгжимчид тэдний дуунд ихэвчлэн оруулсан байдаг. Жишээлбэл, The Clash -ийн "London Calling" киноны төгсгөлд Мик Жонс гитар дээрээ Морзын кодын утсыг тоглодог бөгөөд хэмнэл нь SOS шиг сонсогддог. Крафтверкийн цорын ганц бүтээл болох Цацраг идэвхт байдалд "цацраг идэвхт байдал" гэдэг үгийг Морзын код ашиглан дууддаг.

Морзын кодыг хөгжимд оруулсан хамгийн алдартай нь Наталья Гутьеррес, Анжело нарын бичсэн "Илүү сайхан өдрүүд" байсан юм. Энэ дууг Колумбын хувьсгалт зэвсэгт хүчний олзлогдсон цэргүүдэд захиас хүргэх зорилгоор бүтээсэн болно. Үүнд: “19 хүнийг аварсан. Чи дараагийнх нь. Итгэл найдвараа бүү алдаарай. " Олон хоригдлууд дараа нь энэ захиасыг сонссон бөгөөд энэ нь тэдэнд урам зориг өгсөн гэдгийг баталжээ. Олон хүмүүс зугтаж, бусад нь аврагдсан.

7. Мөнхийн нам гүм байдлын өмнөх сүүлчийн уйлалт

Францын тэнгисийн цэргийн цэргүүд 1943 онд Англид Морзын кодыг судалж байжээ
Францын тэнгисийн цэргийн цэргүүд 1943 онд Англид Морзын кодыг судалж байжээ

Технологи хөгжихийн хэрээр Морзын код аажмаар ач холбогдлоо алджээ.1997 оны 1 -р сарын 31 -нд Францын Тэнгисийн цэргийн хүчин үүнийг албан ёсоор ашиглахаа болиход тэд хамгийн сүүлийн зурвас болгон дараах цоолох шугамыг сонгов. Энэ бол мөнхийн нам гүм байдлын өмнөх бидний сүүлчийн хашгиралт юм."

Хамгийн сүүлд арилжааны Морзын кодын мессежийг 1999 оны 7 -р сарын 12 -нд Сан Франциско хотын ойролцоох Globe Wireless төв станцаас АНУ руу илгээсэн байна. Оператор "Бурхан юу бүтээсэн бэ?" Морзын анхны мессежийг ашигласан. Төгсгөлд нь "харилцаагаа таслах" гэсэн утгатай тусгай тэмдэг байв.

Өнөөдөр Морзын код бараг ашиглагддаггүй, гэхдээ энэ нь ашиггүй болсон гэсэн үг биш юм. Радио сонирхогчид энэ кодыг үргэлжлүүлэн ашигладаг. Нэмж дурдахад, урьдчилан таамаглаагүй аюултай нөхцөл байдалд Морзын кодыг мэдэх нь ашигтай байдаг. Эцсийн эцэст, уламжлалт харилцааны хэрэгсэл өнөөдөр бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Морзын кодын тусламжтайгаар та ердийн гар чийдэн ашиглан мессеж илгээх эсвэл бүр нүдээ анивчих боломжтой. Усан онгоцнууд радио чимээгүй байх үед цагаан толгойн үсгээр харилцдаг.

Техас мужийн Хьюстон хотын 2 -р ангийн улирлын дарга Тони Эванс Морзын кодын дохиог илгээдэг
Техас мужийн Хьюстон хотын 2 -р ангийн улирлын дарга Тони Эванс Морзын кодын дохиог илгээдэг

Хэдийгээр энэ системийн ач холбогдол өнөөдөр тийм ч их биш байгаа ч гэсэн. Олон хүмүүс үүнийг зөвхөн хөгжилтэй ур чадвар эсвэл хобби гэж сурдаг. Гэхдээ Морзын код технологийн болон хүн төрөлхтний түүхэнд үзүүлэх нөлөөг үгүйсгэх нь тэнэг хэрэг болно.

Титаникийн зорчигчдыг хэрхэн аварсан тухай манай нийтлэлээс уншина уу. Титаникийн зорчигчдыг аварсан хөлөг онгоцны тухай бага зэрэг мэддэг 5 сонирхолтой баримт: Карпати аврахаар яаравчлав.

Зөвлөмж болгож буй: