Агуулгын хүснэгт:
- Весна Вулович
- Жулиана Маргарет Купке
- Лариса Савицкая
- Лариса Савицкаяаг амьд үлдэхэд тусалсан кино - "Гайхамшгууд байсаар байна"
Видео: Тэнгэрээс унах нь амьд үлдэнэ: Гайхамшигт нисэх онгоц осолдсон гурван бодит түүх
2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13
Весна Вулович, Жулиана Маргарет Копке, Людмила Савицкая - өөр өөр орны эдгээр эмэгтэйчүүд нэг гайхалтай нөхцөл байдалд нэгддэг. Тэд бүгд өөр өөр жилүүдэд тохиолдсон агаарын ослоос гайхамшигтайгаар амьд үлджээ. Эдгээр гурван эмэгтэйн түүх таныг гайхамшгууд эсвэл хувь заяанд итгүүлэхээс өөр аргагүй юм.
Весна Вулович
Весна Вулович бол 1972 оны 1 -р сарын 26 -нд Стокгольм - Копенгаген - Загреб - Белград чиглэлд ниссэн онгоцны үйлчлэгч юм. Гамшиг болох үед тэр зорчигчдын тасалгаанд байсан бөгөөд тэр даруй ухаан алдаж, дараа нь олон жилийн турш тэр онгоцонд суусан мөчөө л санажээ.
Онгоцны хэлтэрхийнүүд Чехословакийн Сербская Каменице тосгоны ойролцоо (одоогийн Чех улсын нутаг дэвсгэр) ойролцоогоор нэг километрээс илүүгүй зайд тархжээ. Хожим нь шинжээчид онгоцыг террорист халдлагын улмаас осолдсон гэсэн таамаглалыг гаргах боловч гэмт этгээдүүдийг олохгүй байна.
Орон нутгийн оршин суугч Бруно түүнийг олоход хавар ухаан алдаж байв. Тэр судасны цохилтыг шалгаж, тэр даруй аврагчид руу явав. Энэ нь тодорхой байсан: охины нуруу гэмтсэн тул түүнд хүрэх нь огт боломжгүй байв. Стюардесса хэд хэдэн удаа хүнд гэмтэл авч, амь насаа алдах дөхсөн байна.
Тэрээр 27 хоногийн турш комд байсан бөгөөд дараа нь удаан хугацаанд эдгэрч, эмнэлэгт 16 сар хэвтжээ. Эмч нар түүнийг насан туршдаа тахир дутуу хэвээр байх болно гэдэгт итгэлтэй байв. Гэхдээ Весна бүх таамаглалаас ялгаатай нь хөл дээрээ босов, дөрвөн жил хагасын дараа тэр хэдийн хэвийн алхаж, тэр ч байтугай нисэх онгоцны компанидаа буцаж ирэв. Түүнийг нисэх эрхээ хасуулсан нь оффист албан тушаалаа өгсөн нь үнэн юм. Гэхдээ 25 жилийн дараа онгоц осолдсон тэр мөчийг тэр санажээ.
Түүнийг ухаан алдах, бага даралтаар агаарт аврагдсан гэж үздэг. Весна Вулович бол 10 120 метрийн уналтаас амьд үлдсэн Гиннесийн амжилтын эзэн юм.
Жулиана Маргарет Купке
1971 оны 12-р сарын 24-нд 17 настай Жулиана ээжтэйгээ хамт Лима Хорхе Чавесын нисэх онгоцны буудлаас Икитос руу нисэв. Онгоц Пукалппад буудаллаж, маршрутаа үргэлжлүүлэх ёстой байв. LANSA агаарын тээврийн онгоцонд 92 хүн байсан. Жулиана аавынхаа хамт шавьжны картыг зохион байгуулах зул сарын баярын амралтыг тэсэн ядан хүлээж байв.
Тэд онгоцны ар талд байсан бөгөөд цонхноос гайхалтай үзэмжийг биширсэн байв. Онгоц аянгын урдуур орж, хүчтэй чичирч эхлэв. Эв найрамдалтай байдлаар аюул тулгармагц Лима руу буцах шаардлагатай болсон боловч зорчигчид болон багийн гишүүд Христийн Мэндэлсний Баярыг хайртай хүмүүстэйгээ хамт тэмдэглэхээр яарч байв. Нисгэгч аюултай бүсийг аюулгүй тойрч гарах гэж найдаж нислэгээ үргэлжлүүлэх буруу шийдвэр гаргажээ.
Жулиана сэнсний ажлыг ажиглаж байхад онгоцны энэ хэсэгт аянга буужээ. Хожим нь болсон бүх зүйлийг тэрээр кинон дээр удаан хөдөлгөөн хийж байснаа дурсав: энд онгоц хэсэг хэсгээрээ унаж, суудлын бүс дээр бүсээ зүүгээд эцэс төгсгөлгүй унаж эхлэв. Тэрээр агаарт хэрхэн эргэлдэж, дэлхий хэрхэн хурдан ойртож, газар дээрх модны өтгөн ногоон титэм түүнийг хог хаягдлын хамт залгисан тухайгаа санажээ. Газартай харьцах үед л охин ухаан алджээ.
Тэр өдөржингөө удаан хугацаанд ухаан орсон. Тэгээд цочирдсоныхоо дараа авсан хүнд бэртлээс болж өвдөлт мэдрээгүй. Тэр олон удаа зүсэгдсэн, хүзүүвчний ясыг хугалсан, поплиталь шөрмөс тасарсан байсан бөгөөд энэ нь тархины доргилтын шинж тэмдэг байв. Тэр нүдний шилээ алдсан бөгөөд нэг нүдээрээ ч хэвийн харж чаддаггүй байсан бол нөгөөх нь нүүрэн дээр нь хөх няц болсноос болж хавдсан байжээ.
Жаахан сэргэж, хүч чадлаа нэмэгдүүлсний дараа Жулиана тусламж хүлээх нь утгагүй болохыг олж мэдэв, өтгөн ногоон байгууламжаас болж ослын газарт байсан хэлтэрхийнүүд эрлийн онгоцонд харагдахгүй байв. Тэрээр аавынхаа өгсөн амьд үлдэх сургамжийг санаж, голын эрэг дагуу урсаж, гол руу болон хүмүүс рүү явжээ. Хожим нь унах үед дор хаяж 15 зорчигч амьд үлдсэн боловч харамсалтай нь тэд аврагчдын тусламжийг хүлээгээгүй болохыг шалгалтаар тогтоох болно.
Жулиана гамшиг болсноос хойш 10 хоногийн дараа хоосон мод бэлтгэгчдийн овоохойд хүрчээ. Нэг хоногийн дараа нутгийн иргэд түүнийг халхавч дор олжээ. Тэд бүр түүнийг тэнгэрээс буусан усны дарь эх гэж андуурчээ. Түүнд анхны тусламж үзүүлж, хооллож, дулаацуулж, ялаа авгалдайнхаа зарим хэсгийг шархнаас нь салгаж, голын эрэг дагуу Турнависта хот руу хөвж, антибиотик тарьж, шархыг тогтсон өтөөс бүрэн цэвэрлэжээ. Тэнд. Турнавистагаас Жулианаг Пулкапа эмнэлэгт хүргэж, эцэст нь аавтайгаа уулзжээ.
1974 онд түүний тухай "Гайхамшиг хэвээр байна" уран сайхны кино гарах болно. Энэ зураг нь Лариса Савицкаяд онгоцны ослоос амьд үлдэхэд тусална.
Лариса Савицкая
20 настай Лариса 1981 оны 8-р сарын 24-ний өдөр бал сараар Благовещенск хотод аялахаар нөхөртэйгээ буцаж байв. Тэд онгоцны сүүл дээр суугаад Лариса суудал дээрээ суугаад маш хүчтэй цочирдохыг мэдэрч, ард нь шууд л тэсэхийн аргагүй даарав. Тэр сандлаасаа нэг метрийн зайд нисээд, удалгүй үзэж байсан киноны хүрээ түүний нүдний өмнө зогсож байв. Баатар бүсгүй онгоцны ослоос амьд үлджээ. Лариса энэ дурсамжийг үйл ажиллагааны удирдамж болгон авав. Тэр цонхны дэргэдэх түшлэгтэй сандал дээр хүрч ирээд бүх хүчээрээ барьж аваад түүнтэй хамт нисэв. Чухам энэ сандал л түүний амийг аварсан юм. Энэхүү осол нь цэргийн нисэх онгоцтой мөргөлдсөнөөс болсон юм.
Түүний уналт 8 минут үргэлжилсэн. Цохилтыг хус титэмээр зөөлрүүлэв. Лариса 8 -р сарын 27 -нд хүнд гэмтэлтэй, гүн цочролд орсон байдалтай олджээ. Тэрээр амьд үлдэж, алхаж сурч, 1986 онд хүү төрүүлж чаджээ.
Тэрээр хохирлын хамгийн бага нөхөн төлбөрийг авсан - ердөө 75 рубль. Энэхүү гамшгийн баримтыг олон жилийн турш нууцалж байсан. Охины эцэг эх болон Лариса өөрөө болсон явдлын талаар хэнд ч хэлэхгүй байхыг тушаажээ. Зөвхөн хорин жилийн дараа аймшигт ослын талаар олон нийтэд мэдээлсэн бөгөөд Лариса Савицкая тэр аймшигт өдрийн талаар ярьж чадсан юм.
Лариса Савицкаяаг амьд үлдэхэд тусалсан кино - "Гайхамшгууд байсаар байна"
Эдгээр гурван охиныг бараг азтай гэж нэрлэж болно, тэд амьд үлдэж чадсан. Энхийг сахиулагч залуу онгоцны ослоор нас барсан нууц Саманта Смит одоо ч гэсэн үүнийг олж тогтоохыг хичээж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
"Гайхамшигт зуун" цуврал ба Александра Анастасия Лисовская, Гайхамшигт Сулейман нарын бодит түүх хоёрын хооронд 9 зөрчилдөөн
2011 онд гарсан The Magnificent Century -ийн амжилт гайхалтай байсан. Үүнийг дэлхийн өнцөг булан бүрээс сая сая үзэгчид үзсэн бөгөөд энэ төсөл нь Туркийн олон ангит киног сурталчлахад гол үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Турк улсад бүтээгчдийг найдваргүй гэж буруутгадаг байсан бөгөөд энэ нь зөвлөх түүхчдийн зөвшөөрснөөс хойш анги бүр цацагдсан байдаг. Үзэгчид баримтыг гажуудуулсан гэсэн үндэслэлээр Туркийн радио, телевизийн дээд зөвлөлд 70 мянга орчим гомдол илгээжээ
5 том онгоц осолдсон: Тэд яагаад ийм зүйл тохиолдсон, тэдэн дунд амьд үлдэх аз завшаантай хүмүүс
Агаарын аялал нь зорчигч тээвэрлэх хамгийн аюулгүй хэлбэрүүдийн нэг гэж тооцогддог. Өдөр бүр дэлхийн өнцөг булан бүрт 80,000 гаруй нисэх онгоц амжилттай нисч, гурван сая орчим хүнийг хол зайд нүүлгэдэг. Гэсэн хэдий ч дэлхийн нисэхийн түүх олон арван агаарын осолд орсон байдаг. Тийм ээ, онгоцны осол маш ховор тохиолддог боловч ийм ослын цар хүрээ үхэлд хүргэдэг. Хэдэн минутын дотор хэдэн зуун хүн нас бардаг бөгөөд ихэнхдээ тэдэнд аврах боломж байдаггүй. Хүмүүс байх тохиолдол
Потемкин байлдааны хөлөг онгоц хэрхэн хувьсгалын хөлөг онгоц болсон бэ, усан онгоц дээрх улаан туг хаанаас ирсэн бэ?
1905 онд Оросын эзэнт гүрний томоохон хотуудыг хамарсан хувьсгалт үйлдлүүд нь Хар тэнгисийн флотын далайчдыг хайхрамжгүй орхисонгүй. Босогчид голдуу элсэгчид байсан бөгөөд социал-демократуудыг өрөвдөж, засгийн газрын эсрэг сонинуудыг тогтмол уншиж, шударга ёсны тухай санааг мөрөөддөг байв. Потемкин байлдааны хөлөг онгоц 11 хоногийн турш далайн эрэг дээрх хотуудын хооронд эмх замбараагүй байдлаар нисч, тавцан дээр нь гэнэт улаан туг өргөв. Гэвч үймээн самууныг дэмжих хүсэлтэй хүмүүс байгаагүй тул багийнхан дэмжихээс өөр аргагүй болжээ
"Алтан нисэх онгоц" хаанаас ирсэн бэ: Эртний Инкийн нисэх онгоц эсвэл хачин чимэглэл
Хамгийн сонирхолтой алтан барималуудыг 19 -р зуунд Колумбид олжээ. Тэд "Отун шувууд" гэсэн стандарт хавтан бүхий музейд хадгалагдаж байв. Гэсэн хэдий ч нээлтээ хийснээс хойш 100 орчим жилийн дараа нэг үзэсгэлэнг үзэж сонирхогчид эдгээр "шувууд" хамгийн орчин үеийн нисэх онгоцтой гайхалтай төстэй болохыг анзаарчээ. Энэ бол тэр болтол сэтгэлийг хөдөлгөсөн сенсацийн эхлэл байсан юм. Олон тооны хүмүүс эртний Инкад орчин үеийн онгоцтой төстэй онгоцтой байсан гэж үздэг
"Пахтакор" хөлбөмбөгийн багийн үхлийн нууц: ЗХУ -д хамгийн том онгоц осолдсон түүх
39 жилийн өмнө, 1979 оны 8-р сарын 11-нд ЗСБНХУ-ын түүхэн дэх хамгийн том агаарын ослын нэг болсон: Днепродзержинскийн дээгүүр хоёр Ту-134 зорчигч тээврийн онгоц мөргөлджээ. Үүний улмаас 178 хүн амиа алдсаны 17 нь Пахтакор хөлбөмбөгийн багийн гишүүд байв. Агаарын тээврийн зохицуулагчид энэхүү эмгэнэлт явдалд буруутай болох нь тогтоогдсон боловч гамшгийн нөхцөл байдал хэтэрхий хачирхалтай мэт санагдаж, түүний шалтгааны талаар олон хувилбар дэвшүүлсээр байна