Зөвлөлтийн цэргүүд хэрхэн амьд үлдэж, 49 хоногийн турш далайд аваачсан, аврагдсаныхаа дараа АНУ, ЗХУ -д тэдэнтэй хэрхэн уулзсан бэ?

2024 Зохиолч: Richard Flannagan | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:13

1960 оны хаврын эхэн үед Америкийн нисэх онгоц тээвэрлэгч Кираржегийн багийнхан далайн дунд жижиг оврын онгоц илрүүлжээ. Онгоцонд туранхай Зөвлөлтийн дөрвөн цэрэг байжээ. Тэд арьсан бүс, брезент гутал, үйлдвэрийн усаар хооллож амьд үлджээ. Гэхдээ 49 хоногийн турш маш их дрифт хийсний дараа цэргүүд ойролцоогоор дараахь зүйлийг олж мэдсэн америк далайчдад хэлэв: Зөвхөн түлш, хоол хүнсээр бидэнд туслаач, бид өөрсдөө гэртээ харина.

Америкийн нисгэгчдийг хайж байна

1960 оны 3-р сарын 7-ны өдөр онгоцонд хүмүүс байсан хагас живсэн усан онгоцыг Америкийн нисгэгчид хамгийн ойрын арлаас хэдэн мянган километрийн зайд илрүүлжээ. Нисэх онгоц тээвэрлэгч Kearsarge задгай далайд гарах зориулалтгүй хөлөг онгоц руу чиглэв. Хэлэлцээр хийсний дараа Америкийн цэргийн албан хаагчид Зөвлөлтийн экипажийг экипажаас нүүлгэн шилжүүлэв - Зөвлөлтийн дөрвөн цэрэг сар хагасын турш хөлөг онгоцонд хөвөв. Удалгүй ЗХУ даяар алдартай болсон Номхон далайн Одиссейн баатрууд Итуруп арлын барилгын батальоны ажилчид болжээ. Ml. Түрүүч Зиганшин, энгийн Поплавский, Крючковский, Федотов нарын хамт далайчдын жагсаалтад ороогүй болно.

Барж Т-36 нь тэнгисийн цэргийн биш, харин армийн гар урлал байв. 1959 оны сүүлийн өдрүүдэд цаг агаарын таагүй байдлаас болж бүх усан онгоцыг эрэг рүү татжээ. Гэхдээ махтай том хөлөг онгоц аралд ойртож, буулгахын тулд Т-36-ийг хөөргөх ёстой байв. Ихэвчлэн усан онгоцыг 10 хоногийн турш яаралтай хоолоор хангадаг байсан боловч цэргийн алба хаагчдыг хэдэн сарын өмнө хуаранд нүүлгэн шилжүүлсэн тул энэ удаа хоол хүнс эрэг дээр үлджээ.

Далайчны усан онгоцны багийнхан

Хэрэг гарсан өдөр 1 -р сарын 17 -нд элемент ердийнхөөс илүү хүчтэй тоглосон. Хурц салхи салхинд хийсэх усан онгоцыг боомтоос нь салгаж, асар хурдтайгаар далай руу авч явав. Цаг агаарын таагүй байдлыг даван туулах багийнхны цөхрөлтгүй оролдлого нь юу ч хүргэсэнгүй. Шуурганы дараа тэнгэрийн хаяанаас алга болсон Т-36 онгоцыг хайж эхэлжээ. Усан онгоц, аврах онгоцны хэлтэрхийг олсны дараа цэргийн командлал хүмүүсийг алж, хөлөг онгоц живсэн гэж дүгнэжээ. Далай тэнгисээс хэдэн мянган километрийн цаана усан онгоц хайх нь хэний ч санаанд ороогүй. Цэргийн үүргээ гүйцэтгэж яваад сураггүй алга болсныг ар гэрийнхэнд нь мэдэгджээ. Гэсэн хэдий ч тэд залуусын орон сууцыг ажиглахаар шийдэв: гэнэт цөллөг энэ хэрэгт оров. Энэ үед Т-36 онгоцноос нас барсан гэж тооцогддог дөрвөн хүн Номхон далайгаар илүү хол нисэв.

Цэргүүд бараг найдваргүй байдалд оров. Шатахуун дууссан, аадар бороонд радио эвдэрч, хонгилд гоожиж, хөлөг онгоц өөрөө холын усанд сэлэхэд зориулагдаагүй болно. Цэргүүд талхны талх, хэдэн лаазтай шөл, атга үр тариа, хар тосонд дэвтээсэн төмстэй байв. Далайн усаар хэсэгчлэн дүүрсэн ундны усны сав шуурганы үеэр хөмөрчээ. Мөн усан онгоцонд зуух, зуух, нойтон шүдэнз, "Беломор" байсан.

Далайн дунд найдваргүй дрифт

Гэхдээ бэрхшээл үүгээр дууссангүй. Түрүүч Зиганшин дугуйны байшингийн шинэ сонинд бүдэрч унасан бөгөөд тэнд байсан газарт нь пуужин хөөргөхөөр төлөвлөж байсан тул хэсэг хугацааны турш ирмэг бүхий талбай бүхэлдээ навигац хийхэд аюултай гэж мэдэгджээ. Пуужингийн туршилт дуустал олдохгүй гэдгийг цэргүүд ойлгов. Хүч чадлын ноцтой туршилтуудын бэлтгэл ажил эхэлсэн. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системээс цэвэр ус олдсон тул борооны усыг бас цуглуулахаар шийджээ. Хоол бол шөл, түлшээр хийсэн төмс, хамгийн бага үр тариа бүхий шөл байв. Ийм өчүүхэн хоолонд багийнхан ёс суртахууны хувьд хөл дээрээ зогсохоос гадна усан онгоцыг халамжлах ёстой байв: хөмрөхөөс сэргийлж мөсийг хажуу талаас нь цавчих, нүхнээс нэвчиж буй усыг зайлуулах.

Бид хөлдөхгүйн тулд хаягдал материалаар хийсэн хийцтэй орон дээр бие биенээ тэврээд унтлаа. Өдөр хоног өнгөрөх тусам долоо хоногууд бие биенээ орлож эхлэв. Хоол хүнс, ус дуусч байв. Арьсан бүсээс "шөл" хийх ээлж ирсний дараа радиогийн оосор, гутал, баян хуур бүхий арьсыг ашиглав. Усан дээр байдал бүр дордсон: хүн бүр өдөрт нэг удаа уудаг байсан. Өлсгөлөн, цангах зовиурыг хий үзэгдэл, айдсаар дүүргэсэн байв. Нөхдүүд чадах чинээгээрээ бие биенээ дэмжиж, тайвшруулж байв. Үүний зэрэгцээ цэргүүд аврагдсаныхаа дараа дурсаж байснаар урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй шилжилтийн бүх өдрүүдэд баг дотор ганц ч зөрчилдөөн гарч байгаагүй юм. Өлсгөлөнгөөс болж үхэж байсан ч амьтдын зан авирыг өөгшүүлээгүй хэн ч салсангүй. Залуус санал нэгдэв: сүүлчийн амьд үлдсэн хүн нас барахаасаа өмнө усан онгоцонд юу болсон тухай тэмдэглэл үлдээх болно.

Америкийн хүндлэл

Усан онгоцны хоригдлууд тэнгэрийн хаяанд өнгөрөх усан онгоцнуудыг хэд хэдэн удаа анзаарсан боловч багийнхаа анхаарлыг татаж чадаагүй юм. 1960 оны 3 -р сарын 7 -ны баяр хөөртэй өдөр Америкийн нисдэг тэрэгнээс шат нь усан онгоцон дээр буув. Бие махбодийн хувьд туйлдсан боловч сахилга батыг сахиулж байсан Зөвлөлтийн цэргийн албан хаагчид хамгийн сүүлчийн хүчээрээ хөлөг онгоцноос гарахаас татгалзав. Хэсэг хугацааны хэлэлцээр хийсний дараа багийнхан америкчуудын тусламжийг хүлээн авч, гадаадын хөлөг онгоцонд суухыг зөвшөөрчээ.

Хэдэн долоо хоногийн турш ердийн хоол хүнс үзээгүй залуус удаан хугацаагаар мацаг барьсны дараа юу идэж болохыг мэдэж, амттан иддэггүй байв. Зөвлөлтийн армийн тэсвэр хатуужилд сэтгэлээр унасан Америкийн далайчид тайвшрахын тулд чадах бүхнээ хийхийг чин сэтгэлээсээ хичээдэг байв. Хэт эсэн мэнд амьдрах бэлтгэлгүй залуус ийм бэрхшээлийг хэрхэн даван туулж чадсаныг бүгд гайхаж байв. Усан онгоцны багийн гишүүдээс онгоцны тээвэрлэгч дээр богино хэмжээний хэвлэлийн бага хурал хийлгэхийг хүссэн бөгөөд үүний дараа тэдний түүх дэлхий даяар тархжээ. Аврагдсаны 9 дэх өдөр Зөвлөлтийн "Робинзон" -ыг Сан Франциско хотод Зөвлөлтийн Газрын Ерөнхий Консулын газрын ажилтнууд угтан авав. Хрущев цаг алдалгүй АНУ -д мэндчилгээний цахилгаан илгээв.

ЗХУ -д залуусыг зөвхөн сансрын нисгэгчдийг угтсантай адил угтдаг байв. Москваг "Манай эх орны эрэлхэг хөвгүүдэд алдар!" Гэсэн зурагт хуудас чимэглэсэн байв. Цензур хүртэл холбогдоогүй тул аврагдсан цэргүүдэд хүссэн зүйлээ хэлэх боломжийг олгосон юм. Гурзуф хотод амрах үеэр цэргийн албан хаагчдад далайн сургуульд суралцах санал тавьжээ. Тиймээс ирээдүйд нэгээс бусад нь Зөвлөлтийн флоттой амьдралаа холбосон.

Энэ нь зэрлэг сонсогдож магадгүй, гэхдээ ингэж нэрлэдэг. "Робинсон" нь зөвхөн арлууд дээр байж болохгүй. Гэхдээ бас газар доор. Тиймээс, цайз Осовецын сүүлчийн цаг тэнд амьдралынхаа бараг 9 жилийг өнгөрөөжээ.